A TATAL E-SCOOTER baleset a felső Styria által megdöbbent: 61 éves meghal!

A TATAL E-SCOOTER baleset a felső Styria által megdöbbent: 61 éves meghal!

Gemeindestraße, Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - A Stiria felső részén tragikus baleset történt egy e-reteszelővel, 2025. június 11-én, szerdán, amelyben egy 61 éves férfi elvesztette életét. Az incidens 3 és 4: 30 között történt a Mürztalradweg R5 plébániatemplomban, pontosabban a Hönigsberg és Langenwang közötti szakaszban. Jelenleg nem világos, hogy az ember miért jött le az útról az e-rugóval. A bal oldali fordulóban felállt a közúti partra, és egy méter magas körüli lejtőn esett át, valószínűleg a fejébe ütközött egy vaskerítés oszlophoz. Tragikus, hogy a férfi a baleset helyszínén halt meg, miután egy kerékpáros felfedezte őt öt óra körül, aki azonnal figyelmeztette a mentőmunkásokat. Az ilyen balesetek könnyedén ügyesek azoknak a veszélyeknek is, amelyek az e-rothereket a közúti forgalomban hozják.

Az e-csapos balesetek száma riasztó tendenciát mutat. 2023-ban a németországi személyi sérüléssel küzdő e-rugó-balesetek száma 14,1 % -kal 9425-re nőtt, szemben a 2022-es 8,260-ra. Egy elemzés szerint maguk az áldozatok 83 % -a utazott az e-csapóval, köztük a 22 halálesetek közül 21. A balesetek leggyakoribb okai az utak és az alkohol helytelen használata, ami hangsúlyozza a további információk és a biztonság szükségességét az e-reteszelők kezelésében. Destatis.de jelentése szerint a fiatal felhasználókat különösen érintik - a 25 éves kor alatti összeomlott áruk 41,6 % -a.

Biztonsági óvintézkedések az e-rugóhoz

Az e-ropogók jogi keretét 2019. június 15-e óta határozták meg Németországban. Ha rendelkezésre áll, kerékpárútokat vagy védett csíkokat kell használni, miközben a járdák tilos. Az e-csapos járművezetők minimális életkora 14 év, és a 0,5-ös limitre vonatkozik az alkoholfogyasztó 21 éves korosztály, amely teljes mértékben megteheti az alkohol nélkül. E rendeletek ellenére az ilyen járművek használatát kritikusan kell megfigyelni, mivel az e-röplőrök továbbra is magas balesetek kockázatát jelenthetik. A 94 468 balesetben részt vevő kerékpárokkal összehasonlítva az e-rágcsálók a teljes baleseti adatok csak 3,2 % -át képviselik, de ez nem kevésbé megkérdőjelezhető. Ez azt mutatja, hogy a viszonylag alacsonyabb számok ellenére sürgősen szükség van a közúti forgalom biztonságának tudatosítására.

Az alkohol és más mérgező szerek hatására bekövetkezett balesetek csökkenése örömteli, de a déli részek rendõrségi székhelyének statisztikáinak áttekintése azt mutatja, hogy az e-szkennerekkel folytatott balesetek növekedése továbbra is problematikus. 2024-ben összesen 13 859 közlekedési baleset történt, amelyek közül néhány az e-reteszek egyre növekvő használatának köszönhető. Ausztriában is a szakértők tisztában vannak azzal, hogy az összes úthasználó biztonságának továbbra is kiemelt prioritásnak kell lennie.