Tatali e-lakese õnnetus, mida ülem Styria šokeerib: 61-aastane sureb!

Tatali e-lakese õnnetus, mida ülem Styria šokeerib: 61-aastane sureb!

Gemeindestraße, Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - Ülem-Styrias juhtus traagiline õnnetus e-jahetiga kolmapäeva hommikul, 11. juunil 2025, kus 61-aastane mees kaotas oma elu. Juhtum leidis aset Mürztalradweg R5 koguduse maanteel kell 3–4: 30, täpsemalt Hönigsbergist Langenwangi. Praegu on ebaselge, miks mees tuli koos oma e-väljakiskutiga teelt välja. Ta pääses teekaldale kerge vasakpoolse pöörde abil ja kukkus üle ühe meetri kõrguse nõlva, kukkus tõenäoliselt pähe rauasaia kolonni. On traagiline, et mees suri õnnetuse sündmuskohal pärast seda, kui jalgrattur avastas ta kella viie paiku, kes andis kohe päästmistöötajaid. Sellised õnnetused oskavad kergelt ka ohtudele, mis toovad e-osade liiklusesse.

E-Scooter õnnetuste numbrid näitavad murettekitavat suundumust. Aastal 2023 tõusis Saksamaal tervisekahjustustega e-kääriste õnnetuste arv 14,1 % -ni 9 425-ni, võrreldes 8,260-ga 2022. aastal. Surmaõiguse arv kahekordistus 11–22-lt, mis kujutab endast nende transpordivahendite kasutajate kurba tasakaalu. Analüüsi kohaselt reisisid 83 % ohvritest ise e-käärijaga, sealhulgas 21-st 22-st surmajuhtumist. Õnnetuste kõige levinumad põhjused on teede ja alkoholi ebaõige kasutamine, mis rõhutab e-väljalaskuritega tegelemisel vajadust ja turvalisust. Destatis.de teatab, et noored kasutajad on eriti mõjutatud - 41,6 % alla 25 -aastastest allakäiguradadest.

E-Scooter

E-kääride õigusraamistik on Saksamaal määratletud alates 15. juunist 2019. Kui see on olemas, tuleb kasutada jalgrattateesid või kaitstud triipe, samas kui kõnniteed on keelatud. Minimaalne vanus e-koolajuhtide jaoks on 14 aastat ja alkoholi-alam-21-aastaste laste suhtes kehtib 0,5-aastased piirmäärad ilma alkoholita. Hoolimata nendest eeskirjadest tuleb selliste sõidukite kasutamist kriitiliselt jälgida, kuna e-koolad võivad olla jätkuvalt suur õnnetuste oht. Võrreldes jalgratastega, mis osalesid 94 468 õnnetuses, moodustavad e-loojud ainult 3,2 % kogu õnnetusjuhtumite arvust, kuid see pole sugugi vähem küsitav. See näitab, et vaatamata suhteliselt madalamale arvule on see hädasti vaja maanteeliikluse ohutuse teadlikkuse tõstmiseks.

Juhtumite langus alkoholi ja muude joovatavate ainete mõjul on rõõmustav, kuid kaguosas asuva politsei peakorteri statistika pilk näitab, et e-koolatehaste õnnetuste suurenemine on endiselt problemaatiline. Aastal 2024 oli kokku 13 859 liiklusõnnetust, millest mõned on tingitud e-väljalaskjate kasvavast kasutamisest. Ka Austrias on eksperdid teadlikud, et kõigi liiklejate ohutus peaks jätkuvalt olema esmatähtis.