Österrikes e-bilrevolution: Wien leder med över 50% nya registreringar!

In Salzburg-Umgebung lag der E-Pkw-Anteil bei Neuzulassungen 2025 bei 25,9%. Entdecken Sie aktuelle Trends zur Elektromobilität.
I Salzburg-miljön var e-bilandelen för nya registreringar 2025 25,9%. Upptäck aktuella trender om elektromobilitet. (Symbolbild/ANAGAT)

Österrikes e-bilrevolution: Wien leder med över 50% nya registreringar!

Salzburg, Österreich - En ny trend dyker upp i Österrike: i vissa distrikt överskred andelen elbilar 50 procents märket för första gången i nya registreringar. Enligt en analys av Österrike Verkehrsclub (VCÖ) har distrikten i Wien Rudolfsheim-Fünfhaus och Wien Mariahilf 58% och 56% av de högsta aktierna i e-bilar. Men också i andra städer finns det en glädjande bild för elektromobilitet, så rapporter öko nyheter .

inte bara i Wien, utan också i Linz, kan man tala om en betydande del av E-bilen som uppgår till över 28%, vilket gör staden till den ledande ryttaren bland statens huvudstäder. Lejonandelen av nya registreringar i Linz elimineras på elbilar, medan koldioxidutsläppen har stigit till nästan 153 g/km för nya dieselfordon. Detta visar att omvandlingen till elektromobilitet har mycket potential, till exempel pcoe regionala skillnader

En titt på de federala staterna visar att Salzburg och Upper Österrike vardera tar toppläget med en 25% andel av E-bilen. Totalt finns det bara två distrikt i Österrike med en e-bilandel på mindre än 10%, nämligen ligger hos ca. 4%och reutte med cirka 6%. Ett anmärkningsvärt faktum är att e-bilkomponenten i statens huvudstäder är konsekvent över 20%, med Linz överst med 28,8%. Analysen visar också att Eisenstadt har nästan 26% av det högsta e-bilinnehållet bland statens huvudstäder, följt av Linz, medan St. Pölten bildar botten med 15%.

Den konsekventa ökningen av E-bilaktierna i Österrike är relaterad till ökande medvetenhet om klimatvänlig rörlighet. Studier visar att koldioxidutsläpp av elbilar är 53% lägre jämfört med sina bensindrivna motsvarigheter och till och med kan minska med upp till 70% när man använder grön el. Trots den glädjande ökningen finns det emellertid en kritisk punkt: Enligt VCö godkänns 80% av dieselbilarna på företag eller juridiska personer, vilket förstärker behovet av att ändra skatten för dessa fordon.

Marknadsutveckling och fordonslager

Utvecklingen av elektromobilitet i Österrike kan inte förbises. År 2023 placerades cirka 244 000 elfordon på marknaden, med 155 500 rena elbilar ensam. Detta står för en andel av tre procent av den totala bilbeståndet, och trenden strävar upp. Jämfört med 2022 har antalet nya e-fordonsregistreringar nästan fördubblats med över 71 000, vilket är ett stort steg mot mer hållbar rörlighet.

Utöver ökningen av nya registreringar bör infrastrukturutvidgningen också observeras. År 2024 är Österrike i en europeisk jämförelse på elfte plats i antalet e-laddningsstationer på cirka 18 600, med de flesta laddningsstationer som finns i Lower Österrike. Wien följer med cirka 2500 stationer, vilket indikerar att hela infrastrukturen måste utvidgas för att uppfylla framtida krav, så
Statista

En komplett switch till elfordon är en utmaning, men kräver också ett ytterligare elbehov på cirka 20 terawattimmar per år. Kursen är fastställd, och med en tydlig strategi kan Österrike uppnå sina mål för hållbar rörlighet.

Details
OrtSalzburg, Österreich
Quellen