Revoluția auto Austria: Viena conduce cu peste 50% înregistrări noi!

In Salzburg-Umgebung lag der E-Pkw-Anteil bei Neuzulassungen 2025 bei 25,9%. Entdecken Sie aktuelle Trends zur Elektromobilität.
În mediul Salzburg, cota de autoturisme pentru noile înregistrări în 2025 a fost de 25,9%. Descoperiți tendințele actuale ale electromobilității. (Symbolbild/ANAGAT)

Revoluția auto Austria: Viena conduce cu peste 50% înregistrări noi!

Salzburg, Österreich - O nouă tendință apare în Austria: în unele districte, proporția de mașini electrice a depășit nota de 50 la sută pentru prima dată în noile înregistrări. Conform unei analize a Austriei VerkehrSclub (VCö), districtele din Viena Rudolfsheim-Fünfhaus și Viena Mariahilf au 58% și 56% din cele mai mari acțiuni în e-auto. Dar și în alte orașe există o imagine îmbucurătoare pentru electromobilitate, deci raportează Öko News .

nu numai la Viena, ci și în Linz, se poate vorbi despre o proporție semnificativă de E-CAR care se ridică la peste 28%, ceea ce face ca orașul să fie lider în rândul capitalelor de stat. Ponderea noilor înregistrări ale lui Lion în Linz este eliminată pe mașini electrice, în timp ce emisiile de CO2 au crescut la aproape 153 g/km pentru noile vehicule diesel. Acest lucru arată că transformarea în electromobilitate are foarte mult potențial, cum ar fi VCOe accent.

diferențe regionale

O privire asupra statelor federale arată că Salzburg și Austria superioară iau fiecare poziție de vârf cu o cotă de 25% din E-Car. În total, există doar două districte în Austria, cu o cotă de autoturisme mai mică de 10%, și anume se află cu aprox. 4%și Reutte cu aproximativ 6%. Un fapt remarcabil este că componenta auto e în capitalele de stat este constant peste 20%, Linz în vârf cu 28,8%. Analiza arată, de asemenea, că Eisenstadt are aproape 26% din cel mai mare conținut de mașini de E în rândul capitalelor de stat, urmat de Linz, în timp ce Sf. Pölten formează partea de jos cu 15%.

Creșterea constantă a acțiunilor E-CAR din Austria este legată de creșterea gradului de conștientizare a mobilității prietenoase cu climatul. Studiile arată că emisiile de CO2 de mașini electrice sunt cu 53% mai mici în comparație cu omologii lor pe benzină și pot scădea chiar cu până la 70% atunci când se utilizează electricitate verde. În ciuda creșterii îmbucurătoare, însă, există un punct critic: potrivit VCö, 80% din mașinile diesel sunt aprobate pentru companii sau persoane legale, ceea ce consolidează nevoia de a schimba impozitul pentru aceste vehicule.

Dezvoltarea pieței și stocul vehiculelor

Dezvoltarea electromobilității în Austria nu poate fi trecută cu vederea. În 2023, pe piață au fost plasate aproximativ 244.000 de vehicule electrice, cu 155.500 de mașini electrice pure. Aceasta reprezintă o cotă de trei la sută din stocul total de mașini, iar tendința este în creștere. Comparativ cu 2022, numărul de noi înregistrări vehicule electronice s-a dublat aproape cu peste 71.000, ceea ce reprezintă un mare pas către o mobilitate mai durabilă.

Pe lângă creșterea noilor înregistrări, ar trebui să se observe și extinderea infrastructurii. În 2024, Austria se află într-o comparație europeană pe locul unsprezece în numărul de stații de încărcare electronică la aproximativ 18.600, cele mai multe stații de încărcare care vor fi găsite în Austria de Jos. Viena urmează cu aproximativ 2.500 de stații, ceea ce indică faptul că întreaga infrastructură trebuie extinsă pentru a îndeplini cerințele viitoare, deci statista .

Un comutator complet la vehicule electrice este o provocare, dar necesită și o cerință suplimentară de energie electrică de aproximativ 20 de ore de terawatt pe an. Cursul este stabilit și, cu o strategie clară, Austria își poate atinge obiectivele pentru mobilitate durabilă.

Details
OrtSalzburg, Österreich
Quellen