Austrijos e-automobilių revoliucija: Viena pirmauja su daugiau nei 50% naujų registracijų!

In Salzburg-Umgebung lag der E-Pkw-Anteil bei Neuzulassungen 2025 bei 25,9%. Entdecken Sie aktuelle Trends zur Elektromobilität.
Salcburgo aplinkoje 2025 m. E-CAR, skirtų naujoms registracijoms, buvo 25,9%. Atraskite dabartines elektromobilumo tendencijas. (Symbolbild/ANAGAT)

Austrijos e-automobilių revoliucija: Viena pirmauja su daugiau nei 50% naujų registracijų!

Salzburg, Österreich - Austrijoje atsiranda nauja tendencija: kai kuriuose rajonuose elektromobilių dalis pirmą kartą viršijo 50 procentų ženklą naujose registracijose. Remiantis Austrijos „VerkehrsClub“ (VCö) analize, Vienos Rudolfsheim-Fünfhaus ir Vienos Mariahilf rajonai turi 58% ir 56% aukščiausių e-automobilių akcijų. Bet ir kituose miestuose yra patenkinantis elektromobilumo vaizdas, taigi praneša Ne tik Vienoje, bet ir Linz mieste galima kalbėti apie didelę e-automobilio dalį, kuri sudaro daugiau kaip 28%, todėl miestas yra pagrindinis motociklininkas tarp valstybinių sostinių. Liūto dalis naujų registracijų „Linz“ pašalinama ant elektromobilių, o CO2 išmetimas išaugo iki beveik 153 g/km naujoms dyzelinėms transporto priemonėms. Tai rodo, kad transformacija į elektromobilumą turi daug potencialo, pavyzdžiui, vcoe-hoe-aeil-hei-neuwagen-wien-im-dundesland-comparison"> vcoe-hoe regioniniai skirtumai

Žvilgsnis į federalines valstijas rodo, kad Salcburgas ir Aukštutinė Austrija užima aukščiausią poziciją su 25% e-automobilio dalimi. Iš viso Austrijoje yra tik du rajonai, kurių e-automobilių dalis yra mažesnė nei 10%, būtent melas su apytiksliai. 4%ir „Reutte“ su maždaug 6%. Puikus faktas yra tas, kad „E-Car“ komponentas valstybinių sostinių dalyse yra nuolat didesnis nei 20%, o Linz viršuje yra 28,8%. Analizė taip pat rodo, kad „Eisenstadt“ turi beveik 26% didžiausio E-CAR kiekio tarp valstybinių sostinių, o po jos eina Linz, o Šv. Pöltenas-apačią su 15%.

Nuoseklus e-CAR akcijų padidėjimas Austrijoje yra susijęs su didėjančiu supratimu apie klimatą draugišką mobilumą. Tyrimai rodo, kad elektromobilių CO2 išmetimas yra 53% mažesnis, palyginti su jų benzininiais kolegomis, ir, naudojant žalią elektrą, gali net sumažėti iki 70%. Nepaisant malonaus padidėjimo, yra kritinis dalykas: Pasak VCö, 80% dyzelinių automobilių yra patvirtinti įmonėms ar teisiniams asmenims, kurie sustiprina poreikį pakeisti šių transporto priemonių mokestį.

Rinkos plėtra ir transporto priemonių atsargos

Negalima nepastebėti elektromobilio vystymosi Austrijoje. 2023 m. Į rinką buvo pastatyta apie 244 000 elektrinių transporto priemonių, vien tik 155 500 grynų elektromobilių. Tai sudaro trijų procentų visų automobilių atsargų dalį, o tendencija didėja. Palyginti su 2022 m., Naujų e-transporto priemonių registracijų skaičius beveik padidėjo dvigubai-daugiau nei 71 000, o tai yra didelis žingsnis link tvaresnio mobilumo.

Be naujų registracijų padidėjimo, reikėtų pastebėti ir infrastruktūros plėtrą. 2024 m. Austrija yra Europos palyginimas vienuoliktoje vietoje e-įkrovimo stočių skaičiuje, maždaug 18 600, o dauguma įkrovimo stočių yra žemutinėje Austrijoje. Viena seka su maždaug 2500 stočių, o tai rodo, kad visa infrastruktūra turi būti išplėsta, kad būtų patenkinti būsimi reikalavimai, taigi
statista .

Visas perėjimas prie elektrinių transporto priemonių yra iššūkis, tačiau taip pat reikia papildomo elektros energijos reikalavimo - maždaug 20 terawatt valandų per metus. Kursas yra nustatytas, o su aiškia strategija Austrija gali pasiekti savo tvaraus mobilumo tikslus.

Details
OrtSalzburg, Österreich
Quellen