Itävallan e-autovallankumous: Wien johtaa yli 50%: lla uusilla rekisteröinnillä!

In Salzburg-Umgebung lag der E-Pkw-Anteil bei Neuzulassungen 2025 bei 25,9%. Entdecken Sie aktuelle Trends zur Elektromobilität.
Salzburgin ympäristössä uusien rekisteröintien e-autojen osuus vuonna 2025 oli 25,9%. Löydä sähkömoobiliteetin nykyiset suuntaukset. (Symbolbild/ANAGAT)

Itävallan e-autovallankumous: Wien johtaa yli 50%: lla uusilla rekisteröinnillä!

Salzburg, Österreich - Itävallassa esiintyy uusi suuntaus: Joillakin alueilla sähköautojen osuus ylitti 50 prosentin merkin ensimmäistä kertaa uusissa rekisteröinnissä. Itävallan Verkehrsclubin (VCö) analyysin mukaan Wienin Rudolffsheim-Fünfhausin ja Wienin Mariahilfin piirien piirien ja 56 prosentilla e-autojen korkeimmista osakkeista. Mutta myös muissa kaupungeissa on ilahduttava kuva sähkömoobiaalisuudesta, joten raportoi ÖKO News .

Wienissä, mutta myös Linzissä, voidaan puhua merkittävästä osasta e-autosta, joka on yli 28%, mikä tekee kaupungista johtavan ratsastajan valtion pääkaupunkien keskuudessa. Lionin osuus uusista rekisteröinnistä Linzissä poistetaan sähköautoissa, kun taas hiilidioksidipäästöt ovat nousseet lähes 153 g/km uusille diesel -ajoneuvoille. Tämä osoittaa, että muunnoksella elektromobiliaisuuteen on paljon potentiaalia, kuten .

Alueelliset erot

Katsaus liittovaltion osavaltioihin osoittaa, että Salzburg ja Ylä-Itävalta ovat kumpikin ylimmän aseman 25%: n osuudella e-autosta. Itävallassa on vain kaksi aluetta, joiden e-autojen osuus on alle 10%, nimittäin on noin. 4%ja Reutte noin 6%. Huomattava tosiasia on, että e-autokomponentti valtion pääkaupungeissa on jatkuvasti yli 20%, Linzin yläosassa 28,8%. Analyysi osoittaa myös, että Eisenstadtilla on lähes 26% korkeimmasta e-autopitoisuudesta valtion pääkaupunkien keskuudessa, jota seuraa Linz, kun taas St. Pölten muodostaa pohjan 15%: lla.

Itävallan e-autoosuuksien johdonmukainen kasvu liittyy ilmastoystävällisen liikkuvuuden tietoisuuden lisäämiseen. Tutkimukset osoittavat, että sähköautojen hiilidioksidipäästöt ovat 53% pienemmät verrattuna niiden bensiininkäyttöisiin vastineisiin ja voivat jopa laskea jopa 70%: iin vihreää sähköä käytettäessä. Huolimatta ilahduttavasta kasvusta, on kuitenkin kriittinen kohta: VCÖ: n mukaan 80% dieselautoista on hyväksytty yrityksille tai laillisille henkilöille, mikä vahvistaa tarvetta muuttaa näiden ajoneuvojen veroa.

Markkinoiden kehitys ja ajoneuvovarastot

Itävallan sähkömoobiliteetin kehitystä ei voida jättää huomiotta. Vuonna 2023 markkinoille asetettiin noin 244 000 sähköajoneuvoa, pelkästään 155 500 puhdasta sähköautoa. Tämä vastaa kolmen prosentin osuudesta kokonaisvarastosta, ja trendi nousee. Vuoteen 2022 verrattuna uusien e-ajoneuvojen rekisteröintien lukumäärä on melkein kaksinkertaistunut yli 71 000: lla, mikä on iso askel kohti kestävämpää liikkuvuutta.

Uusien rekisteröintien lisääntymisen lisäksi infrastruktuurin laajennusta tulisi myös havaita. Vuonna 2024 Itävalta on eurooppalaisessa vertailussa yhdennentoista sijalla e-latausasemien lukumäärässä noin 18 600, ja useimmat latausasemat löytyvät alemmasta Itävallasta. Wien seuraa noin 2500 asemaa, mikä osoittaa, että koko infrastruktuuria on laajennettava vastaamaan tulevia vaatimuksia, joten
statista .

Täydellinen kytkin sähköajoneuvoihin on haaste, mutta vaatii myös ylimääräisen sähkövaatimuksen, joka on noin 20 terawattia tuntia vuodessa. Kurssi on asetettu, ja selkeällä strategialla Itävalta voi saavuttaa tavoitteensa kestävälle liikkuvuudelle.

Details
OrtSalzburg, Österreich
Quellen