Австрийска революция на електронните автомобили: Виена води с над 50% нови регистрации!

In Salzburg-Umgebung lag der E-Pkw-Anteil bei Neuzulassungen 2025 bei 25,9%. Entdecken Sie aktuelle Trends zur Elektromobilität.
В средата на Залцбург дялът на електронните автомобили за нови регистрации през 2025 г. е 25,9%. Открийте текущите тенденции относно електромобилността. (Symbolbild/ANAGAT)

Австрийска революция на електронните автомобили: Виена води с над 50% нови регистрации!

Salzburg, Österreich - В Австрия се появява нова тенденция: в някои райони делът на електрическите автомобили надвишава 50 -процентовия знак за първи път в нови регистрации. Според анализ на Австрия Verkehrsclub (VCö), районите на Виена Рудолфшейм-Фюнфхаус и Виена Мариахилф имат 58% и 56% от най-високите акции в електронните автомобили. Но също така и в други градове има приятна картина за електромобилност, така че отчита öko новини .

.

Не само във Виена, но и в Линц, може да се говори за значителна част от електронния автомобил, който възлиза на над 28%, което прави града водещ мотоциклетист сред държавните столици. Делът на лъвовете от новите регистрации в Linz се елиминира на електрически автомобили, докато емисиите на CO2 са се повишили до почти 153 g/km за нови дизелови превозни средства. Това показва, че трансформацията в електромобилност има много потенциал, като

Регионални разлики

Поглед към федералните щати показва, че Залцбург и Горна Австрия заемат челната позиция с 25% дял от електронни автомобили. Общо има само два области в Австрия с дял от електронни автомобили по-малко от 10%, а именно лежи с ок. 4%и повторно с около 6%. Забележителен факт е, че компонентът на електронни автомобили в държавните столици е постоянно над 20%, като Linz е на върха с 28,8%. Анализът показва също, че Eisenstadt има почти 26% от най-високото съдържание на електронни автомобили сред държавните столици, следван от Linz, докато St. Pölten образува дъното с 15%.

Постоянното увеличение на акциите на електронните автомобили в Австрия е свързано с повишаване на осведомеността за мобилността, подходяща за климата. Проучванията показват, че емисиите на CO2 на електрическите автомобили са с 53% по-ниски в сравнение с техните колеги, захранвани от бензин и дори могат да намалят с до 70% при използване на зелено електричество. Въпреки удовлетворяващото увеличение обаче, има критичен момент: според VCö 80% от дизеловите автомобили са одобрени за компании или юридически лица, което засилва необходимостта от промяна на данъка за тези превозни средства.

Развитие на пазара и запаси от превозни средства

Развитието на електромобилността в Австрия не може да бъде пренебрегнато. През 2023 г. на пазара са пуснати около 244 000 електрически превозни средства, като са само 155 500 чисти електрически автомобила. Това представлява три процента дял от общия запас на автомобили, а тенденцията се увеличава. В сравнение с 2022 г. броят на новите регистрации на електронни превозни средства почти се е удвоил с над 71 000, което е голяма стъпка към по-устойчива мобилност.

В допълнение към увеличаването на новите регистрации трябва да се наблюдава и инфраструктурата. През 2024 г. Австрия е в европейско сравнение на единадесето място в броя на електронните зареждащи станции на около 18 600, като повечето станции за зареждане могат да бъдат открити в Долна Австрия. Виена следва с около 2500 станции, което показва, че цялата инфраструктура трябва да бъде разширена, за да отговори на бъдещите изисквания, така че
statista .

Пълният преминаващ към електрически превозни средства е предизвикателство, но също така изисква допълнително изискване за електроенергия от около 20 терават часа годишно. Курсът е определен и с ясна стратегия Австрия може да постигне целите си за устойчива мобилност.

Details
OrtSalzburg, Österreich
Quellen