Simon Wagner führt die ET KÖNIG Rallye – Spannung im Murtal!

Murtal, Österreich - Die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau hat ihren Auftakt im Murtal erfolgreich hingelegt. Heute, am 30. Mai 2025, wurden die ersten fünf Prüfungen absolviert, und die Piloten können jetzt im Parc ferme eine wohlverdiente Ruhepause genießen. Simon Wagner, der mit seinem Hyundai i20 Rally2 an den Start ging, führt das Feld nach fünf Bestzeiten an und ist der klare Favorit auf den Gesamtsieg. Die Spannung bleibt bis zur letzten Prüfung bestehen, da der Zweitplatzierte Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2) nur 19 Sekunden hinter Wagner liegt, während die weiteren Verfolger bereits über eine Minute Rückstand aufweisen. So sieht es laut Motorline aus.

Für Raimund Baumschlager ist dieser Wettbewerb etwas ganz Besonderes, fährt er doch seine 300. Rallye und hat sich den dritten Platz gesichert. Hermann Gassner im Renault Clio Rally3 liegt auf dem vierten Rang, während Max Zellhofer im Suzuki Swift ZMX sich den fünften Platz sichert. In der TEC7 ORM 2 führt Hermann Gassner junior (Renault Clio Rally3) weiterhin ungeschlagen durch die Saison, gefolgt von Zellhofer und Peter Hopf im Skoda Fabia Proto.

Rallye und ihre Historie

Die Begeisterung für Rallyes hat in Österreich tief verwurzelt, und das zeigt sich in der hohen Teilnehmerzahl und dem Engagement der Fans. Laut Gutentag zieht die Rebenland Rallye, die gerade ihr 10-jähriges Bestehen gefeiert hat, zahlreiche nationale und internationale Teilnehmer an. Die Region profitiert nicht nur von der Rallye, sondern auch die Gastronomie und Hotellerie waren während der Veranstaltung vollständig ausgebucht. Dies ist ein Zeichen dafür, wie eng Rallyes mit Tourismus und regionaler Entwicklung verknüpft sind.

Simon Wagner war während dieser Veranstaltung der Mann der Stunde und sicherte sich mit einer Zeit von 23 Sekunden Vorsprung vor Hermann Neubauer den Sieg. Bei einem spannenden Duell zwischen den beiden sahen die Zuschauer, wie beide oft nur durch minimale Abstände getrennt waren. Wagner, der auch schon die letzte Rallye erfolgreich abschloss, hat sich mit seinem Skoda Fabia RS Rally2 einen Namen gemacht und zeigt, dass er ein großes Händchen für den Sport hat.

Technische Entwicklungen und Herausforderungen

Rallyes sind nicht nur ein Abenteuer für die Fahrer, sondern auch ein Wettlauf gegen die Zeit und die Technik. Historisch betrachtet hat sich die Auto-Rallye seit ihrer ersten Durchführung 1911 in Monte Carlo zu einer etablierten Motorsportdisziplin entwickelt. Teams müssen sich nicht nur der Geschwindigkeit, sondern auch technischen Herausforderungen stellen, die sich über die Jahrzehnte erheblich verändert haben. Die Anforderungen an Fahrzeuge und Strategie haben sich besonders seit den 60er Jahren gewandelt, als die FIA begann, die Rallye-Europameisterschaft zu organisieren. Den Historien über Rallyes und ihre Entwicklung widmet sich die Plattform Rally the World.

Die ET KÖNIG Rallye bringt nicht nur alte Hasen wie Baumschlager an den Start, sondern fördert auch neue Talente wie Maximilian Lichtenegger, der in der TEC7 ORM 3 und in der winterfahrtraining.at ORM Junior Kategorie führt, verfolgt von Fabian Zeiringer und Lukas Dirnberger.

Für morgen stehen bereits weitere acht spannende Sonderprüfungen auf dem Programm, unter anderem auch ein Kurs durch die Stadt Judenburg. Die Fans dürfen auf aufregende Duelle und vielleicht sogar die eine oder andere Überraschung gespannt sein!