87 år gamle spretter inn i en beruset mot betongsøyle-ulykkes i WELS!

87 år gamle spretter inn i en beruset mot betongsøyle-ulykkes i WELS!

Lichtenegger Straße, Wels, Österreich - Om kvelden 31. mai 2025 skjedde en uheldig trafikkulykke i WELS. Politiet ble tilkalt til Lichtenegger Straße like etter kl. Etter at en 87 år gammel Welser berørte en parkert bil med bilen sin. Men det var ikke den eneste hendelsen: Etter kollisjonen mistet pensjonisten kontrollen over kjøretøyet og krasjet i en betongsøyle.

Den gamle mannen ble skadet i ulykken og måtte bringes til Wels Clinic med redningen. En Alcoovort -test ble også utført på ulykkesstedet, noe som var positivt. Etterpå bekreftet en alcomat -test på klinikken en blodalkoholkonsentrasjon på 0,37 mg/l, som tilsvarer 0,74 per tusen. Disse verdiene er betydelig over den tillatte grensen, som er 0,5 per tusen i Østerrike. Fra denne verdien anses man for å være relativt nøyaktig, og som et resultat er det betydelige juridiske konsekvenser.

juridiske konsekvenser for alkohol ved skatten

Alkoholgrensen er tydelig regulert i Østerrike. Et absolutt forbud mot alkohol gjelder for nybegynnere og personer under 21 år, mens for alle andre sjåfører fra 0,5 per Mille, bøter, punkter i Flensburg og kjøringsforbud truet. I tilfelle en innledende administrasjonsovertredelse, kan boten være opptil 500 euro, i tillegg er det to punkter i kjøreregisteret og en måned med kjøreforbud. Men når det lisens.

De juridiske konsekvensene kan være betydelige for 87-åringen. I følge [anwalt.de] (https://www.ananwalt.de/rechtstipps/welche-strafe-doht-bei--- alkohol-ama-tax-240751 mellom 12 måneder, mens han står for å få en første gang på en første gang.

en farlig hendelse

Det faktum at mannen ikke bare skadet en parkert bil, men også forårsaket betydelig skade, reiser spørsmål. Alkohol ved rattet setter ikke bare sjåføren selv, men også andre trafikanter. Den parkerte bilen fikk liten skade på venstre støtfanger i hendelsen. Det er å håpe at ulykken vil være læreplass for senioren og ta slike farlige avgjørelser i fremtiden.