19-metis apvirsta automobiliu: šoko avarija Šv. Martine!

Ein 19-Jähriger aus Rohrbach verunglückte am 21. Juni 2025 auf der B127. Er wurde schwer verletzt ins Krankenhaus geflogen.
19-metis iš Rohrbacho įvyko avarija 2025 m. Birželio 21 d. B127. Jis buvo sunkiai sužeistas į ligoninę. (Symbolbild/ANAGAT)

19-metis apvirsta automobiliu: šoko avarija Šv. Martine!

St. Martin im Mühlkreis, Österreich - Dramatiškas eismo įvykis įvyko 2025 m. Birželio 21 d., Šeštadienį, B127, Šv. Savivaldybės rajone Martinas Mühlkreis. 19-metis iš Rohrbacho rajono nuėjo iš kelio apie 15.45 val. Kol jis keliavo link Rohrbacho. Kaip Meinzirk.at praneša, jaunas vyras pirmą kartą prarado savo transporto priemonės kontrolę ir pateko į priešingą Lane prieš tai, kai jis išėjo iš gatvės. Jo automobilis pastūmėjo prie kylančio krantinės, dėl kurios jis buvo įmestas į orą ir apvirto. Laimei, transporto priemonė sustojo ant dviračių ant dviračių.

19-metis sugebėjo išsilaisvinti iš nuolaužos, tačiau patyrė neterminuoto laipsnio sužalojimus, kurie greitai pernešė į Linz Kepler universitetinę ligoninę. Gelbėjimo sraigtasparnis buvo naudojamas nedelsiant tiekti. Turėdamas tokio tipo medicininę intervenciją, „ADAC Air Rescue“ įsitvirtino kaip svarbus partneris, kuris kasmet vykdo daugiau nei 5400 misijų Vokietijoje, kad suteiktų greitą pagalbą rimtuose eismo įvykiuose. Remiantis ADAC.DE, tokių avarijų priežastys turi būti nuolat tiriamos siekiant parengti rekomendacijas, kaip pagerinti avarijų saugumą.

apie eismo saugumą Europoje

Avarijų statistika yra ne tik skubi Austrijos tema, bet ir Europos lygmeniu. Pasak Europarl.europa.eu, tūkstančiai žmonių ES praranda savo gyvenimą, tuo tarpu dar daugiau yra eismo sutrikimai. 2010–2020 m. Europos eismo įvykių skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. Nepaisant to, 12 procentų lenktynių, mirusių nuo 18 iki 24 metų amžiaus žmonių, nedaug, nors ši grupė sudaro tik 8 procentus visų gyventojų. Šioje statistikoje pabrėžiama, kad reikia nuolatinių saugumo priemonių kelių eisme.

Kalbant apie eismo saugumo priemones, reikia paminėti, kad šalies keliai yra ypač pavojingi. Pavyzdžiui, 57 procentai eismo įvykių ir 39 procentai sunkiai sužeistųjų yra iš ten. Atitraukimas ir nuovargis yra svarbūs veiksniai, lemiantys daugybę avarijų. Todėl labai svarbu, kad avarijų tyrimai ir prevencija šiose vietose būtų skatinami intensyviai.

prevencinės priemonės ir žvilgsnio perspektyva

Atsižvelgiant į didėjantį avarijų skaičių, ypač tarp jaunų vairuotojų, ADAC tyrimai rodo, kad būtina sumažinti avarijų pasekmes dėl pagalbos vairavimo technologijų ir prevencinių priemonių. Ateityje turėtų būti toliau tobulinti takelių laikysenos pagalbos sistemos, kad jos būtų prieinamos visose transporto priemonių klasėse. Be to, dirželiai, kurie egzistavo nuo 1984 m., Prisidėjo prie žymiai sumažinant eismo įvykių skaičių.

Nepaisant iššūkių, naujų technologijų ir saugumo standartų kūrimas yra daug žadantis. Belieka tikėtis, kad tokios iniciatyvos padės ne tik sumažinti avarijų skaičių, bet ir padidinti eismo saugumo supratimą ir galiausiai išgelbėti gyvybę.

Details
OrtSt. Martin im Mühlkreis, Österreich
Quellen