KTM po bankroto: nauja pradžia vadovaujant Indijai!
KTM po bankroto: nauja pradžia vadovaujant Indijai!
Ried im Innkreis, Österreich - KTM, didžiausias Europos motociklų gamintojas, ėmėsi pirmųjų žingsnių atsigauti po krizės ir bankroto. Baigęs renovacijos procesą, apygardos teismas paskatino IM Innkleis neseniai patvirtino planus. Kreditoriai turėtų gauti 30 procentų kvotą už pripažintas pretenzijas. Tai suteikia vilties, kad tradicinis gamintojas netrukus grįš į šlepetes, nes Gottfried Neumeister pabrėžia, kad daugiausia dėmesio bus skiriama liepos mėn. Aukštuoju gamybos vykdymu ir grupės pertvarkymu.
2025 m. Gegužės mėn. Indijos „Bajaj Auto International Holdings B.V.“ didžiąją dalį KTM ir sudarė apie 600 milijonų eurų. Tai gali būti labai svarbus žingsnis atgaivinti verslą dėl KTM prekės ženklo. „Bajaj“ jau dalyvavo KTM ir dabar perėmė kontrolę per tolesnes įmonės akcijas, kurios IndustrieMagazin IndustrieMagazin IndustrialnAzin IndustrialnAzin IndustrieMagazin.
krizės ištakos
Įterpti į daugybę sunkumų, kuriuos sustiprino vartojimo, infliacijos ir pristatymo kliūtys, KTM pranešė apie bankrotą 2024 m. Rudenį. Tuo metu bendrovė kovojo su daugiau nei 2 milijardais eurų ir daugiau nei 2600 darbuotojų, kurie laukė sprendimo. 2024 m. Lapkričio mėn. Buvo galutinai pateikta paraiška renovacijos procesui su savarankišku administravimu. Ilgalaikio generalinio direktoriaus Stefano Piererio atsistatydinimas buvo ryškus posūkio taškas, kuris simbolizavo radikalios įmonės renovacijos poreikį.
Nepaisant paklausos sumažėjimo, 2023 m. Buvo pasiekta 381 634 motociklai, o tai atitiko padidėjusį du procentus, palyginti su ankstesniais metais. Tačiau problemos nepadarė: Aukštesnis inventorius prisidėjo prie sunkios situacijos, o nuo 2024 m. Gruodžio mėn. Iki 2025 m. Kovo mėn. Gamyba buvo visiškai tyli. „Motorsport“, besisukanti inovacijų lyderis, kovojo su šia realybe, kuri sukrėtė savo, kaip Austrijos pramonės kone, vaizdą.
Išvykimas per technines naujoves
Nepaisant iššūkių, motociklų rinka rodo perspektyvią plėtrą, palyginti su 106,8 milijardo JAV dolerių rinkos dydžiu. Prognozės rodo, kad iki 2032 m. Metinis augimo tempas (CAGR) yra 8,5%. Technologinė pažanga, įskaitant elektrinių motociklų ir intelektualiųjų technologijų atsiradimą, užtikrina gryno oro kvėpavimą. 2023 m. „KTM“ paskelbė naują „KTM 390 Duke“ versiją, kuri pateikia pažangią elektroniką ir parodo, kokios svarbios yra šios pramonės šakos. Remiantis GMI įžvalgos Technologiniai pokyčiai ir toliau auga motociklų rinkos augimas.
Rinkoje daromas spaudimas kitur, kai jis spaudžiamas dėl griežtų išmetamųjų teršalų taisyklių ir didėjančių aplinkosaugos problemų, kurios taip pat reikalauja investicijų į tvariai prakeiktą ateitį. KTM, po naujuoju „Bajaj“ reklaminiu skydeliu, turi įsitikinti, kad tiek gamyba, tiek tapatybė yra išsaugota maattighofen.Kaip vystysis rinka ir ar KTM gali susigrąžinti savo unikalią poziciją pasaulio rinkoje, išlieka įdomus klausimas. Kitus keletą mėnesių parodys, ar šviežios kapitalo įplaukos ir įmonių valdymo pakeitimai bus lemiamas prekės ženklo konsolidavimo receptas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ried im Innkreis, Österreich |
| Quellen | |