KTM après la faillite: un nouveau départ sous la direction indienne!

KTM après la faillite: un nouveau départ sous la direction indienne!
Ried im Innkreis, Österreich - KTM, le plus grand fabricant de motos d'Europe, a fait les premiers pas pour récupérer après une crise et une faillite. Avec un processus de rénovation terminé, le tribunal de district Ried Im Innkreis a récemment approuvé les plans. Les créanciers devraient recevoir un quota de 30% sur leurs réclamations reconnues. Cela donne l'espoir que le fabricant traditionnel reviendra bientôt dans les pantoufles, comme merkur . Le conseil d'administration Gottfried Neumeister souligne que l'accent sera mis sur la série de production en juillet et sur le réalignement du groupe.
En mai 2025, l'Indian Bajaj Auto International Holdings B.V. La majorité de KTM et a fourni environ 600 millions d'euros. Cela pourrait être une étape cruciale pour relancer l'entreprise autour de la marque KTM. Bajaj avait déjà été impliqué dans KTM et a maintenant pris le contrôle de la promesse d'actions de l'entreprise, qui industriemagazin décrit.
Origines de la crise
intégrés dans un certain nombre de difficultés qui ont été renforcées par une consommation, l'inflation et les goulots d'étranglement, KTM a fait faillite à l'automne 2024. À ce moment-là, l'entreprise a combattu les passifs avec plus de 2 milliards d'euros et plus de 2 600 employés qui attendaient une solution. En novembre 2024, la demande de processus de rénovation avec auto-administration a finalement été faite. La démission du PDG à long terme Stefan Pierrer a été un tournant frappant qui symbolisait la nécessité d'une rénovation radicale de l'entreprise.
Malgré la baisse de la demande, 381 634 motos vendues ont été réalisées en 2023, ce qui correspondait à une augmentation des ventes de 2% par rapport à l'année précédente. Mais les problèmes ne manquaient pas à faire: un inventaire plus élevé a contribué à la situation difficile, et la production a été complètement silencieuse de décembre 2024 à mars 2025. Le chef de l'innovation aidant le sport automobile s'est battu avec cette réalité, qui a secoué son auto-image en tant que Kone industriel autrichien.
Départ par les innovations techniques
Malgré les défis, le marché des motos montre un développement prometteur par rapport à une taille de marché de 106,8 milliards de dollars. Les prévisions indiquent un taux de croissance annuel (TCAC) de 8,5% d'ici 2032. Les progrès technologiques, y compris l'avènement des motos électriques et des technologies intelligentes, assurent une bouffée d'air frais. En 2023, KTM a publié la nouvelle version du KTM 390 Duke, qui propose une électronique avancée et montre à quel point les innovations sont importantes dans cette industrie. Selon GMI Insights Les développements technologiques continuent d'augmenter la croissance du marché des motos.
Le marché est sous pression ailleurs sous la pression des réglementations d'émissions strictes et des préoccupations environnementales croissantes, qui nécessitent également des investissements dans un avenir sacrément putain. KTM, sous la nouvelle bannière de Bajaj, doit s'assurer que la production et l'identité à Matghofen sont préservées.comment le marché se développera et si KTM peut reprendre sa position unique sur le marché mondial reste une question passionnante. Les prochains mois montreront si les entrées de capitaux fraîches et les ajustements de la gestion des entreprises seront la recette décisive pour consolider la marque.
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Ort | Ried im Innkreis, Österreich |
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