KTM pärast pankrotti: uus algus India juhtimisel!

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

KTM verzeichnet nach Insolvenz Fortschritte. Sanierungspläne sind genehmigt, neue Investitionen von Bajaj stärken die Produktion.
KTM registreerib edusammud pärast pankrotti. Renoveerimiskavad kiidetakse heaks, Bajaji uued investeeringud tugevdavad tootmist. (Symbolbild/ANAGAT)
Euroopa suurim mootorrattatootja

KTM astus pärast kriisi ja pankrotti esimesi samme. Lõpetatud renoveerimisprotsessiga kinnitas ringkonnakohus IN INKREIS hiljuti plaanid. Võlausaldajad peaksid oma tunnustatud nõuete kohta saama 30 protsenti. See annab lootuse, et traditsiooniline tootja tuleb peagi tagasi sussidesse, kuna Gottfried Neumeister rõhutab, et keskendutakse juulis tootmise kõrgele käitamisele ja grupi ümberkorraldusele.

2025. aasta mais, India Bajaj Auto International Holdings B.V. enamus KTM -ist ja pakkus umbes 600 miljonit eurot. See võib olla ülioluline samm KTM -i kaubamärgi ümbruse ettevõtte taaselustamiseks. Bajaj oli juba KTM-is osalenud ja on nüüd võtnud kontrolli edasise ettevõtte aktsiate pandi kaudu, mis .

kriisi päritolu

Manustatud mitmetes raskustes, mida tugevdasid tarbimise, inflatsiooni ja tarne kitsaskohad, teatas KTM pankrotist sügisel 2024. aastal. Sel ajal võitles ettevõte kohustustega üle 2 miljardi euro ja üle 2600 töötaja, kes ootasid lahendust. Novembris 2024 tehti lõpuks taotlus isehaldusega renoveerimisprotsessis. Pikaajalise tegevjuhi Stefan Piereri tagasiastumine oli silmatorkav pöördepunkt, mis sümboliseeris ettevõtte radikaalse renoveerimise vajadust.

Vaatamata nõudluse langusele saavutati 2023. aastal 381 634 mootorratast, mis vastas kahe protsendi suurenemisele võrreldes eelmise aastaga. Kuid probleemid ei suutnud seda teha: kõrgem inventuur aitas kaasa keerulisele olukorrale ja tootmine oli detsembrist 2024 kuni märtsini 2025. aastani täiesti vaikne. Motorspordi -armastav innovatsioonijuht võitles selle reaalsusega, mis raputas tema enesepildi Austria tööstusliku koneina.

lahkumine läbi tehniliste uuenduste

Vaatamata väljakutsetele näitab mootorrattaturg paljutõotavat arengut võrreldes turu suurusega 106,8 miljardit dollarit. Prognoosid näitavad 2032. aastaks 8,5% -list kasvukiirust (CAGR). Tehnoloogiline areng, sealhulgas elektriliste mootorrataste ja nutikate tehnoloogiate tulek, tagavad värske õhu hingamise. Aastal 2023 avaldas KTM KTM 390 Duke'i uue versiooni, mis pakub välja Advanced Electronics ja näitab, kui olulised uuendused selles valdkonnas on. Vastavalt GMI Insights Tehnoloogilised arengud kasvavad jätkuvalt mootorrattaturu kasvu.

Turg on surve all mujal rangete heitkoguste eeskirjade ja kasvavate keskkonnaprobleemide tõttu, mis nõuavad ka investeeringuid jätkusuutlikult neetud tulevikku. Bajaj uue riba all peab KTM veenduma, et nii Mattighofeni tootmine kui ka identiteet säilitatakse.

Kuidas turg areneb ja kas KTM suudab oma ainulaadse positsiooni maailmaturul kinni võtta, on endiselt põnev küsimus. Järgmised paar kuud näitavad, kas värske kapitali sissevool ja korporatiivse juhtimise kohandamine on kaubamärgi konsolideerimise otsustav retsept.

Details
OrtRied im Innkreis, Österreich
Quellen