KTM po bankrotu: nový začátek pod indickým vedením!
KTM po bankrotu: nový začátek pod indickým vedením!
KTM, největší evropský výrobce motocyklů, podnikl první kroky k zotavení po krizi a bankrotu. S dokončeným procesem renovace okresní soud provedl IM Innnkreis nedávno schválil plány. Věřitelé by měli získat na jejich uznávané nároky kvótu 30 procent. To dává naději, že se tradiční výrobce brzy vrátí do pantoflí, jako Gottfried Neumeister zdůrazňuje, že se zaměřuje na re -vysoký běh výroby v červenci a na přepracování skupiny.
V květnu 2025 indický Bajaj Auto International Holdings B.V. Většina KTM a poskytovala přibližně 600 milionů EUR. To by mohl být klíčový krok k oživení podnikání kolem značky KTM. Bajaj se již podílel na KTM a nyní převzal kontrolu prostřednictvím slibu dalších akcií společnosti, které popisuje.
Původ krize
Zakořeněné v řadě obtíží, které byly posíleny spotřebu spotřeby, inflace a dodávky, vykázala KTM bankrot na podzim 2024. V té době společnost bojovala s závazky s více než 2 miliardami EUR a více než 2 600 zaměstnanci, kteří čekali na řešení. V listopadu 2024 byla konečně provedena žádost o proces renovace s vlastním řízením. Rezignace dlouhodobého generálního ředitele Stefana Pierera byla výrazným bodem obratu, který symbolizoval potřebu radikální renovace společnosti.
Navzdory poklesu poptávky bylo v roce 2023 dosaženo 381 634 prodaných motocyklů, což odpovídalo nárůstu prodeje o dva procenta ve srovnání s předchozím rokem. Problémy se však nepodařilo udělat: vyšší inventář přispěl k obtížné situaci a produkce byla od prosince 2024 do března 2025 zcela tichá. Motorsport -vůdce inovace, který bojoval s touto realitou, která otřásla jeho sebevědomí jako rakouský průmyslový Kone.
Odjezd prostřednictvím technických inovací
Navzdory výzvám ukazuje trh motocyklů slibný vývoj ve srovnání s velikostí trhu 106,8 miliardy USD. Prognózy označují do roku 2032 roční míru růstu (CAGR) 8,5%. Technologický pokrok, včetně příchodu elektrických motocyklů a inteligentních technologií, zajišťuje dech čerstvého vzduchu. V roce 2023 KTM publikoval novou verzi KTM 390 Duke, která přichází s pokročilou elektronikou a ukazuje, jak důležité jsou v tomto odvětví důležité inovace. Podle GMI Insights Technologický vývoj nadále zvyšuje růst trhu s motocykly.
Trh je pod tlakem jinde pod tlakem přísných emisních předpisů a rostoucí environmentální obavy, které také vyžadují investice do udržitelného zatraceného budoucnosti. KTM, pod novým bannerem Bajaje, se musí ujistit, že je zachována výroba i identita v Mattighofenu.Jak se trh rozvíjí a zda KTM může znovu zachytit své jedinečné postavení na světovém trhu, zůstává vzrušující otázkou. V příštích několika měsících ukáže, zda příliv čerstvého kapitálu a úpravy ve správě podniků budou rozhodujícím receptem pro konsolidaci značky.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ried im Innkreis, Österreich |
| Quellen | |