Renoverte Ischlerbahn Wagons: Et stykke historie for dårlig Ischl!

Renoverte Ischlerbahn Wagons: Et stykke historie for dårlig Ischl!

Hallstatt, Österreich - I dårlig Ischl kommer historien til liv! Det historiske togsettet, som minner om den tidligere "Ischlerbahn" mellom Salzburg og Bad Ischl, har fått en ny glans gjennom omfattende restaurering. Dette initiativet ble lansert av mesterbyggeren Alfred Jägersberger og støttet av byen Bad Ischl og "Club Salzkammergut-Lokalbahn". Det er spesielt gledelig at vi også kan se talentet til unge mennesker i dette prosjektet.

HTBLA Hallstatt spilte en viktig rolle, spesielt de kreative sinnene Ronja Feichtinger, Alexander Schmid og Paul Zakall. Du har skrevet diplomavhandlingen din om et "Bruks- og restaureringskonsept for en historisk vogn av Salzkammergut Lokalbahn", som imponerende demonstrerer sammenhengen mellom teori og praktisk anvendelse. Ordfører Ines Schiller var begeistret for studentenes engasjement og fremgangen i renoveringen.

Ta en titt på fortiden

Salzkammergut Localbahn "Ischlerbahn" spilte en essensiell rolle for turisme og økonomien i regionen fra 1893 til 1957 ved å kombinere Salzburg med Mondsee, Wolfgangsee og Bad Ischl. Hennes holdning i 1957 blir av mange sett på som en trafikkpolitisk feil, og det er grunnen til at klubben SKGLB er sterkere for det motsatte av jernbanen på Salzburg - Mondsee - Bad Ischl. Målet er å koble attraktiv lokal transport med et naturskjønn turisme -tilbud for å motvirke trafikkproblemet i det østlige Salzburg Flachgau og nordøst for Salzburg.

Den nye Salzkammergutlokalbahn ville ikke bare forbedre tilgjengeligheten til regionen, men også tilby moderne turistreiser og opplevelsesmuligheter for besøkende. I tillegg blir nostalgi -trafikk med historiske kjøretøy sett på som en spennende attraksjon for turisme. For de som vil lære mer om Ischlerbahns historie, er det en utstilling i Museum Mondsee, som kommer med historiske bilder og informasjon.

Et sterkt felles engasjement

Den første fasen av renoveringsarbeidet er allerede fullført, og støtten fra City of Bad Ischl og foreningen har fremmet prosessen betydelig. President Günther Gritsch og generalsekretær Peter Oberascher understreker viktigheten av aktivitetene rundt det historiske settet. Det dårlige kommunestyret i Ischl ba også enstemmig om en mulighetsstudie for den øvre østerrikske seksjonen for å fremme gjenopplivingen av Ischlerbahn.

Foreningen tar også sikte på å fremme miljø- og klimabeskyttelse gjennom en økt overgang til offentlig transport. Det gjenstår å håpe at deltakernes engasjement og innsats snart vil bære frukt og at en dag i Ischler -jernbanen damper gjennom det vakre landskapet i Salzkammergut.

For mer informasjon kan leserne lese mer på nettstedet til Club Salzkammergut-Lokalbahn eller den spennende utviklingen relatert til restaureringen Meinbezirk. Fremtiden til det historiske togsettet ser lovende ut, og vi kan være glade for å se hvilken videre fremgang det vil være!