Renoverede Ischlerbahn -vogne: Et stykke historie til dårlig Ischl!

Renoverede Ischlerbahn -vogne: Et stykke historie til dårlig Ischl!

Hallstatt, Österreich - I Bad Ischl kommer historien til live! Det historiske togsæt, der minder om den tidligere "Ischlerbahn" mellem Salzburg og Bad Ischl, har modtaget en ny glans gennem omfattende restaurering. Dette initiativ blev lanceret af Master Builder Alfred Jägersberger og støttet af byen Bad Ischl og "Club Salzkammergut-Lokalbahn". Det er især glædeligt, at vi også kan se de unge menneskers talent i dette projekt.

Htbla Hallstatt spillede en vigtig rolle, især de kreative sind Ronja Feichtinger, Alexander Schmid og Paul Zakall. Du har skrevet din diplomafhandling om et "brugs- og restaureringskoncept om en historisk vogn fra Salzkammergut Lokalbahn", som imponerende demonstrerer forbindelsen mellem teori og praktisk anvendelse. Borgmesteren Ines Schiller var begejstret for studerendes engagement og fremskridtene i renoveringen.

Se i fortiden

Salzkammergut Localbahn "Ischlerbahn" spillede en væsentlig rolle for turismen og økonomien i regionen fra 1893 til 1957 ved at kombinere Salzburg med Mondsee, Wolfgangsee og Bad Ischl. Hendes holdning i 1957 betragtes af mange som en trafikpolitisk fejltagelse, hvorfor klubben SKGLB er stærkere for bagsiden af ​​jernbanen på Salzburg - Mondsee - Bad Ischl. Målet er at forbinde attraktiv lokal transport med et naturskønt turisttilbud for at modvirke trafikproblemet i det østlige Salzburg Flachgau og i den nordøstlige del af Salzburg.

Den nye Salzkammergutlokalbahn ville ikke kun forbedre området tilgængelighed, men også tilbyde moderne turistrejser og oplevelsesmuligheder for besøgende. Derudover ses nostalgi -trafik med historiske køretøjer som en spændende attraktion for turisme. For dem, der vil lære mere om ISCHLERBAHN's historie, er der en udstilling i Museum Mondsee, der kommer med historiske fotos og information.

et stærkt fælles engagement

Den første fase af renoveringsarbejdet er allerede afsluttet, og støtte fra byen Bad Ischl, og foreningen har fremmet markant processen. Præsident Günther Gritsch og generalsekretær Peter Oberascher understreger vigtigheden af ​​aktiviteterne omkring det historiske sæt. Det dårlige Ischl kommunale råd opfordrede også enstemmigt til en mulighedsundersøgelse for det øverste østrigske afsnit for at fremme genoplivningen af ​​Ischlerbahn.

Foreningen sigter også mod at fremme miljømæssig og klimabeskyttelse gennem en øget switch til offentlig transport. Det er tilbage at håbe, at deltagernes engagement og indsats snart vil bære frugt, og at iskler jernbanedamp en dag damper gennem det smukke landskab i Salzkammergut.

For yderligere information kan læsere læse mere om webstedet for Club Salzkammergut-Lokalbahn eller den spændende udvikling relateret til restaureringen Meinbezirke. Fremtiden for det historiske togsæt ser lovende ud, og vi kan være glade for at se, hvilke yderligere fremskridt der vil være!