Tragické nehody: Deti zomierajú na krížoch na neobmedzených úrovniach!
Tragické nehody: Deti zomierajú na krížoch na neobmedzených úrovniach!
Eferding, Österreich - V posledných niekoľkých dňoch došlo na kríženiach v hornom Rakúsku dve tragické nehody, ktoré sa zaoberajú celoštátnou úrovňou. V ten istý deň boli v Eferding a Ottensheim zabití dvaja šesťroční chlapci, keď boli pred svojimi príbuznými. Podľa Dnes sa semafory vykazovali červené pri oboch nehodách a vodiči vlakov tiež nemohli zabrániť deťom od zachytenia.
Tieto šokujúce udalosti upozornili na nebezpečenstvá križovatiek na úrovni. Štátny radca Günther Steinkellner (FPö) oznámil komplexné preskúmanie všetkých prechodov na úrovni v regióne. Špecialistický výbor plánuje skontrolovať dve postihnuté vlakové stanice medzi 20. a 25. júnom, aby sa skontrolovala možnosť inštalácie prekážok. Starosta Ottensheima, Maria Hagenauer, zdôrazňuje naliehavosť riešenia, aj keď je miesto pre bariérový systém veľmi obmedzené.
Problém s mnohými aspektmi
Nehody v hornom Rakúsku nie sú prvými svojich druhov. V Rakúsku sa každý rok vyskytuje okolo 30 až 40 nehôd na úrovňových križovatkách, pričom obzvlášť ovplyvňujú neobmedzené prechody. V Nemecku situácia nevyzerá oveľa lepšie: ako br>, v Bavarii v bavare bolo 46 Accidents. Je obzvlášť alarmujúce, že viac ako 95 percent z týchto kolízií je spôsobených nepozornosťou, nedbanlivosťou alebo nevedomosťou používateľov cestnej premávky.
Nebezpečenstvá nezmenených prechodov na úrovni sú známe už dlho. Historicky sa takéto prechody často objavujú na trasách s nízkymi trasmi. V súčasnosti však existujú kritické úvahy o tom, či sú stále aktuálne kvôli zvyšujúcemu sa objemu premávky a vyššími rýchlosťami. Podľa výskumného informačného systému nemajú železnice dostatočnú možnosť pri rýchlostiach nad 160 km/h, čo zvyšuje riziko nehôd pri netrénovaných prechodoch. Deutsche Bahn tiež ročne utratil okolo 170 miliónov eur ročne za modernizáciu a zabezpečenie úrovní križovatiek.
Vyhľadávanie riešení
Efektívne riešenie vyžaduje spoluprácu rôznych aktérov. Právne predpisy by sa mali pravdepodobne prepracovať tak, aby nahradili úroveň prechodov bezpečnejšími štruktúrami, ako sú mosty alebo tunely, ako sa zvažuje od roku 1980. V Nemecku sa teraz stala praxou schváliť iba kríženia novej úrovne vo výnimočných prípadoch. Nemecko a Rakúsko napriek tomu stále počítajú početné neobmedzené prechody, ktoré nielen predstavujú nebezpečenstvo, ale tiež pokúšajú užívateľom cestnej premávky, aby sa postarali.
Tlak na politiku rastie, aby prijal jasné opatrenia a zvýšil bezpečnosť na úrovňových prechodoch. Pretože tragické incidenty za posledných pár dní objasňujú jednu vec: niečo sa tu musí naliehavo zmeniť, aby sa zabránilo ďalším úmrtiam.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eferding, Österreich |
| Quellen | |