Tragiske ulykker: Barn dør på ubegrensede nivåoverganger!
Tragiske ulykker: Barn dør på ubegrensede nivåoverganger!
Eferding, Österreich - I løpet av de siste dagene har to tragiske ulykker skjedd i utrente nivåoverganger i Øvre Østerrike, som er bekymret for landsdekkende. Samme dag ble to seks år gamle gutter drept i eferding og Ottensheim mens de var foran sine pårørende. I følge I dag viste trafikklysene rødt i begge ulykker, og togsjåførene kunne ikke forhindre at barna ble fanget.
Disse sjokkerende hendelsene har trukket oppmerksomheten mot farene ved ikke -regerte nivåoverganger. Statsrådmann Günther Steinkellner (FPö) kunngjorde en omfattende gjennomgang av alle nivåoverganger i regionen. Spesialutvalget planlegger å inspisere de to berørte togstasjonene mellom 20. og 25. juni for å sjekke muligheten for å installere barrierer. Ordføreren i Ottensheim, Maria Hagenauer, understreker hasteren av en løsning, selv om stedet for et barrieresystem er veldig begrenset.
Et problem med mange fasetter
Ulykkene i Øvre Østerrike er ikke de første i sitt slag. Rundt 30 til 40 ulykker ved nivåoverganger forekommer i Østerrike hvert år, med ubegrensede overganger som blir særlig berørt. I Tyskland ser ikke situasjonen så mye bedre ut: som brit>, det var 46 66. Det er spesielt alarmerende at mer enn 95 prosent av disse kollisjonene skyldes uoppmerksomhet, uforsiktighet eller uvitenhet om trafikanter.
Farene ved ikke -rammede nivåoverganger har vært kjent i lang tid. Historisk sett dukket slike overganger ofte frem på ruter med lav traffisk. Imidlertid er det nå kritiske hensyn til om de fremdeles er oppdatert på grunn av det økende trafikkvolumet og høyere hastigheter. I følge forskningsinformasjonssystemet har jernbaner ikke tilstrekkelig alternativ med hastigheter på over 160 km/t, noe som øker risikoen for ulykker ved utrente overganger. Deutsche Bahn brukte også rundt 170 millioner euro årlig for modernisering og sikring av nivåoverganger.
søket etter løsninger
En effektiv løsning krever samarbeid fra forskjellige aktører. Lovgivningen bør kanskje bli overhalt for å erstatte nivåoverganger med tryggere strukturer som broer eller tunneler, som det har blitt vurdert siden 1980. I Tyskland har det nå blitt en praksis å bare godkjenne nye nivåoverganger i eksepsjonelle tilfeller. Likevel teller Tyskland og Østerrike fortsatt mange ubegrensede overganger, som ikke bare utgjør en fare, men også frister trafikanter til å ta vare.
Presset på politikk vokser til å ta klare tiltak og øke sikkerheten ved nivåoverganger. Fordi de tragiske hendelsene de siste dagene gjør en ting klart: noe må endre seg hurtig for å forhindre ytterligere dødsfall.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eferding, Österreich |
| Quellen | |