Traģiski negadījumi: bērni mirst neierobežotu līmeņa krustojumos!

Pēc letāliem negadījumiem neierobežotu līmeņa krustojumos Eferdingā un Ottensheimā FPö plāno plašus drošības testus.
Pēc letāliem negadījumiem neierobežotu līmeņa krustojumos Eferdingā un Ottensheimā FPö plāno plašus drošības testus. (Symbolbild/ANAGAT)

Traģiski negadījumi: bērni mirst neierobežotu līmeņa krustojumos!

Eferding, Österreich - Pēdējo dienu laikā nav notikuši divi traģiski negadījumi, kas ir notikuši neapmācītos līmeņa krustojumos Augšaustrijā, par kuriem attiecas visā valstī. Tajā pašā dienā Eferdingā un Ottensheimā tika nogalināti divi seši gadu zēni, kamēr viņi bija viņu radinieku priekšā. Saskaņā ar šodien luksofors parādījās sarkanā krāsā abos negadījumos, un vilciena vadītāji arī nevarēja neļaut bērniem būt sagūstītiem.

Šie šokējošie notikumi ir pievērsuši uzmanību apakšstilba krustojumu briesmām. Valsts padomes loceklis Günther Steinkellner (FPö) paziņoja par visaptverošu visu līmeņa krustojumu pārskatu reģionā. Speciālā komiteja plāno pārbaudīt abas skartās dzelzceļa stacijas no 20. līdz 25. jūnijam, lai pārbaudītu šķēršļu uzstādīšanu. Ottensheima mērs Marija Hāgenauere uzsver risinājuma steidzamību, pat ja barjeru sistēmas vieta ir ļoti ierobežota.

problēma ar daudzām aspektiem

Negadījumi Augšaustrijā nav pirmie šāda veida. Katru gadu Austrijā notiek aptuveni 30 līdz 40 negadījumi līmeņa krustojumos, īpaši ietekmējot neierobežotas pārejas. Vācijā situācija neizskatās daudz labāk: kā br>, Bavārijā bavārijā bija 46 akcidijas. Īpaši satraucoši ir tas, ka vairāk nekā 95 procenti no šīm sadursmēm ir saistīti ar ceļu lietotāju neuzmanību, neuzmanību vai neziņu.

Nelabvēlīgu līmeņa krustojumu briesmas ir zināmas jau ilgu laiku. Vēsturiski šādas pārejas bieži parādījās zemas trafikas maršrutos. Tomēr tagad ir kritiski apsvērumi par to, vai tie joprojām ir aktuāli pieaugošā satiksmes apjoma un lielāka ātruma dēļ. Saskaņā ar pētījumu informācijas sistēmu dzelzceļiem nav pietiekama iespēja ar ātrumu virs 160 km/h, kas palielina negadījumu risku neapmācītās pārejas. Deutsche Bahn arī katru gadu iztērēja apmēram 170 miljonus eiro, lai modernizētu un nodrošinātu līmeņa krustojumus.

risinājumu meklēšana

Efektīvam risinājumam ir nepieciešama dažādu dalībnieku sadarbība. Iespējams, ka tiesību akti ir jāpārskata, lai aizstātu līmeņa krustojumus ar drošākām struktūrām, piemēram, tiltiem vai tuneļiem, kā tas tika uzskatīts par kopš 1980. gada. Vācijā tagad ir kļuvis par praksi, lai tikai ārkārtas gadījumos apstiprinātu jaunus līmeņa šķērsojumus. Neskatoties uz to, Vācija un Austrija joprojām uzskata daudzas neierobežotas pārejas, kas ne tikai rada briesmas, bet arī kārdina lietotājus rūpēties.

Spiediens uz politiku pieaug, lai veiktu skaidrus pasākumus un palielinātu drošību līmeņa krustojumos. Tā kā pēdējo dienu traģiskie incidenti skaidri norāda vienu lietu: kaut kas šeit ir steidzami jāmaina, lai novērstu turpmāku nāvi.

Details
OrtEferding, Österreich
Quellen