Tragiškos avarijos: Vaikai miršta nevaržomame lygio perėjose!
Tragiškos avarijos: Vaikai miršta nevaržomame lygio perėjose!
Eferding, Österreich - Per pastarąsias kelias dienas dvi tragiškos avarijos įvyko neišmokytose perėjose Aukštutinėje Austrijoje, kuriai rūpi visos šalies mastu. Tą pačią dieną du šeši metų berniukai buvo nužudyti Eferdinge ir Ottensheime, kol jie buvo prieš savo artimuosius. Remiantis Šiandien abiejuose nelaiminguose atsitiktinumuose ir traukinių vairuotojams taip pat negalėjo užkirsti kelio vaikams.
Šie šokiruojantys įvykiai atkreipė dėmesį į sugedusio lygio pervažų pavojų. Valstybės tarybos narys Güntheris Steinkellneris (FPö) paskelbė išsamią visų regiono lygių sankryžų apžvalgą. Specialistų komitetas planuoja apžiūrėti dvi paveiktas traukinių stotis birželio 20–25 dienomis, kad patikrintų galimybę įrengti kliūtis. Ottensheimo meras Maria Hagenauer pabrėžia sprendimo skubumą, net jei barjerinės sistemos vieta yra labai ribota.
problema su daugybe aspektų
Avarijos Aukštutinėje Austrijoje nėra pirmieji tokio pobūdžio. Maždaug 30–40 avarijų pervažose pervedamos Austrijoje kiekvienais metais, o neribotos perėjos yra ypač paveiktos. In Germany, the situation does not look much better: as BR>, there were 46 accidents in Bavaria in Bavaria. Ypač nerimą kelia tai, kad daugiau nei 95 procentus šių susidūrimų atsiranda dėl nerūpestingumo, neatsargumo ar kelių vartotojų nežinojimo.
Nepakankamų lygių pervažų pavojai buvo žinomi ilgą laiką. Istoriškai tokie perėjimai dažnai atsirado žemu keliu. Tačiau dabar yra kritinių svarstymų, ar jie vis dar atnaujinami dėl didėjančio eismo ir dėl didesnio greičio. Remiantis tyrimų informacine sistema, geležinkeliais nebuvo pakankamas pasirinkimas virš 160 km/h greičiu, o tai padidina nelaimingų atsitikimų riziką neišmokytuose perėjimuose. „Deutsche Bahn“ taip pat kasmet išleido apie 170 milijonų eurų, kad galėtų modernizuoti ir užtikrinti lygio pervažą.
Sprendimų paieška
Veiksmingam sprendimui reikalingas skirtingų veikėjų bendradarbiavimas. Teisės aktai galbūt turėtų būti pertvarkyti siekiant pakeisti lygio kirtimus saugesnėmis struktūromis, tokiomis kaip tiltai ar tuneliai, kaip buvo laikoma nuo 1980 m. Vokietijoje dabar tapo praktika tik patvirtinti naujų lygių kirtimą išskirtiniais atvejais. Nepaisant to, Vokietija ir Austrija vis dar skaičiuoja daugybę neribotų perėjimų, kurie ne tik kelia pavojų, bet ir gundo kelių vartotojus rūpintis.
Spaudimas politikai išauga siekiant aiškių priemonių ir padidina saugumą lygio perėjose. Nes tragiški pastarųjų dienų įvykiai paaiškina vieną dalyką: kažkas čia turi skubiai pasikeisti, kad būtų išvengta tolesnių mirčių.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eferding, Österreich |
| Quellen | |