Accidents tragiques: les enfants meurent à des passages à niveau sans restriction!
Accidents tragiques: les enfants meurent à des passages à niveau sans restriction!
Eferding, Österreich - Au cours des derniers jours, deux accidents tragiques se sont produits dans des passages à niveau non formés en Haute-Autriche, qui sont préoccupés par le pays. Le même jour, deux garçons de six ans ont été tués à Eferding et Ottensheim alors qu'ils étaient devant leurs proches. Selon aujourd'hui, les feux de circulation ont montré des rouges dans les deux accidents, et les conducteurs de train ne pouvaient pas non plus empêcher les enfants d'être capturés.
Ces événements choquants ont attiré l'attention sur les dangers des passages à niveau non agité. Le conseiller d'État Günther Steinkellner (FPö) a annoncé un examen complet de tous les passages à niveau de la région. Le comité spécialisé prévoit d'inspecter les deux gares touchées entre le 20 et le 25 juin afin de vérifier la possibilité d'installer des obstacles. Le maire d'Ottensheim, Maria Hagenauer, souligne l'urgence d'une solution, même si le lieu d'un système de barrière est très limité.
un problème avec de nombreuses facettes
Les accidents en Haute-Autriche ne sont pas les premiers du genre. Environ 30 à 40 accidents à des passages à niveau se produisent en Autriche chaque année, les transitions sans restriction étant particulièrement affectées. En Allemagne, la situation ne semble pas beaucoup mieux: comme br>, il y avait 46 accusants dans la bavaria dans la bavaria. Il est particulièrement alarmant que plus de 95% de ces collisions soient dues à l'inattention, à la négligence ou à l'ignorance des usagers de la route.
Les dangers des passages à niveau sans grume sont connus depuis longtemps. Historiquement, de telles transitions ont souvent émergé sur les routes faibles. Cependant, il y a désormais des considérations critiques quant à savoir si elles sont toujours à jour en raison de l'augmentation du volume du trafic et des vitesses plus élevées. Selon le système d'information de la recherche, les chemins de fer n'ont pas une option suffisante à des vitesses de plus de 160 km / h, ce qui augmente le risque d'accidents lors de transitions non formées. Deutsche Bahn a également dépensé environ 170 millions d'euros par an pour la modernisation et la sécurisation des passages à niveau.
La recherche de solutions
Une solution efficace nécessite la coopération de différents acteurs. La législation devrait peut-être être révisée pour remplacer les passages à niveau par des structures plus sûres telles que les ponts ou les tunnels, comme cela a été considéré depuis 1980. En Allemagne, il est devenu une pratique pour n'approuver que de nouveaux passages à niveau dans des cas exceptionnels. Néanmoins, l'Allemagne et l'Autriche comptent encore de nombreuses transitions sans restriction, qui non seulement représentent un danger, mais aussi les utilisateurs de la route à faire attention.
La pression sur la politique se développe pour prendre des mesures claires et augmenter la sécurité aux passages à niveau. Parce que les incidents tragiques des derniers jours montrent une chose claire: quelque chose doit changer ici de toute urgence pour éviter de nouveaux décès.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eferding, Österreich |
| Quellen | |