70-letni kolesar je hudo poškodovan: Padec z e-kolesom v Lochen Am glej

Veröffentlicht:

Von:

70-letni kolesar se je poškodoval v nesreči e-kolesa v gostilni Braunau Am. Reševalci so bili hitro na kraju samem.
70-letni kolesar se je poškodoval v nesreči e-kolesa v gostilni Braunau Am. Reševalci so bili hitro na kraju samem. (Symbolbild/ANAGAT)

Stullerdinger Gemeindestraße, 5253 Lochen am See, Österreich - V Lochen AM Glej, da je 12. junija 2025 moteč incident, ko je 70-letni upokojenci iz okrožja Braunau Am Inn padel s svojim e-kolesom. Glede na nasveti se je nesreča zgodila okoli 10:25 na Stullerdinger občinski cesti. Kolesar je prišel na desni cestni breg v levem ovinku in padel, a ga je 62-letni sprehajalec le 62-letni voziček ugotovil 62-letni sprehajalec.

Začetna oskrba poškodovanega prevzema Paramedika, pa tudi zdravnika v skupnosti in nujnemu doktorju helikopterja Christophorus 6. Upokojenca so nato s helikopterjem prepeljali v univerzitetno bolnišnico Salzburg. Na srečo je 70-letnik med padcem nosil kolesarsko čelado, a je bila znatno poškodovana. Pogoj e-kolesa je bil le nekoliko oslabljen, medtem ko kolesar ni imel spominov na nesrečo in zato ni mogel zagotoviti nadaljnjih informacij o potek nesreče. Alkotest iz zdravstvenih razlogov ni bil mogoč, v nesreči pa ni bilo mogoče najti simptomov alkohola.

Povečanje števila nesreč in ogrožene starostne skupine

destatis , skupaj 23.658 Pedelec-Users leta 2023. Povečanje nesreč med starejšimi kolesarji je še posebej zaskrbljujoče. Medtem ko je bilo v letu 2014 54,5 % diligentov Pedeleca starejših od 65 let, je ta delež do leta 2023 padel na 30,1 %. Kljub temu je dejstvo, da je verjetnost resnih ali smrtnih poškodb večja pri starejših.

Raziskave nesreč zavarovalnic so tudi ugotovile, da se je število kolesarjenja sploh več kot podvojilo v zadnjih 15 letih. Glede na ziv samo 29 % kolesarskih nesreč z osebno škodo je posledica solo nesreč. Te nesreče so pogosto povezane s starejšimi, saj je vsaka peta samostojna nesreča starejša od 66 let. Seniorji reagirajo počasneje in imajo večje tveganje za izgubo ravnotežja.

dejavniki za posamezne nesreče

Globok pogled na vzroke teh nesreč kaže, da igrata tako infrastrukturni vidiki kot človeško vedenje. Glede na raziskave nesreč so slabi pogoji poti pogosto glavni razlog za padce. Robovi tečaja in tramvajske tirnice predstavljajo še posebej nevarne ovire. Poleg tega so številni kolesarji izjavili, da je njihov lastni slog vožnje znatno prispeval k nesreči.

Čeprav je na ulicah vse več pedelekov, je varnost kolesarske infrastrukture ostaja pomembna tema. 70-letni kolesar v Lochen AM SEA SEE ni le žalostna statistika, ampak tudi impresiven budni klic, da so potrebni večji preventivni ukrepi na področju prometne varnosti, zlasti za starejšo generacijo.

Details
OrtStullerdinger Gemeindestraße, 5253 Lochen am See, Österreich
Quellen