Ny hastighedsgrænse fra 30 km/t i dårlig Ischl: Sikkerhed for børn!
Ny hastighedsgrænse fra 30 km/t i dårlig Ischl: Sikkerhed for børn!
Fra tirsdag den 1. juli vili Bad Ischl være en ny hastighedsregulering, som er især vigtig for beboerne og især for de berørte børn i gaderne. En hastighedsgrænse på 30 km/t introduceres i visse sektioner af Kreutererstraße og Hahnlfeldstraße. Denne beslutning blev truffet efter anmodning fra mange beboere og tjener til at øge trafiksikkerheden i disse smalle gadeområder. I henhold til tip til nummer 3.
Som borgmester og transportofficer Ines Schiller understreger, har den dårlige Ischls kommune taget foranstaltningen for at forbedre trafiksikkerheden. De berørte veje er kendetegnet ved smalle baner og forvirrende vejvejledning, som er en risiko, især for børn, der spiller i området. Med introduktionen af hastighedsgrænsen skal disse farer minimeres.
juridiske fundamenter og foranstaltninger til sikkerhed
For at oprette de juridiske krav til hastighedsgrænsen blev et separat lokalt område kaldet "Kreutern-Trenklbach" defineret. Denne foranstaltning gør det nu muligt for hastighedsgrænsen på 30 km/t at være bindende for alle trafikanter i de specificerede zoner. Dette vil gælde både inden for det skabte område og til passagen af køretøjer.
Eksemplet på dårlig ISCHL er således en del af en længere diskussion om hastighedsbegrænsninger i mange byer. I Berlin for eksempel a analyse i ca. 80 procent af sagerne til indførelsen af en hastighedsgrænse på 30 km/h til til en betydelig reduktion i mellem Hastigheds-ofte selv uden yderligere strukturelle foranstaltninger. Disse fund beviser de positive effekter af tempoundervisning på trafiksikkerhed og den subjektive følelse af beboere.
Med den nye regulering i dårlig Ischl tages et vigtigt skridt hen imod mere sikkerhed for alle trafikanter. Hastighedsgrænsen, der træder i kraft fra 1. juli, er derfor ikke kun et overskud for beboerne, men også et bidrag til en samlet sikrere trafikinfrastruktur i byen. Enhver, der kender området, ved, at der kræves en god hånd for at forene både trafikstrømmen og sikkerheden.
Vi er glade for at se, hvordan situationen vil udvikle sig efter indførelsen af hastighedsgrænsen, og om de ønskede effekter faktisk tilpasser sig trafiksikkerhed. Kommunen vil helt sikkert holde øje med situationen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Ischl, Österreich |
| Quellen | |