Parempi matkakohde: Franz-Josefs-Bahn -sarjan nykyaikaistaminen alkaa!

Tullnin Franz-Josefs-Bahnin rakennustyöt: melusuojatoimenpiteet ja nykyaikaistaminen paremman mukavuuden saavuttamiseksi kesäkuusta 2025.
Tullnin Franz-Josefs-Bahnin rakennustyöt: melusuojatoimenpiteet ja nykyaikaistaminen paremman mukavuuden saavuttamiseksi kesäkuusta 2025. (Symbolbild/ANAGAT)

Parempi matkakohde: Franz-Josefs-Bahn -sarjan nykyaikaistaminen alkaa!

Tulln an der Donau, Österreich - Franz-Josefs-Bahnin ympärillä olevalla alueella tulevina kuukausina on suuria suunnitelmia. ÖBB on ilmoittanut Kritzendorfin ja St. Andra-Wördernin välisestä kesällä 2025 sekä melutason vähentämiseksi ja matkakohdun lisäämiseksi. Kattava palvelupaketti sisältää ylärakenteen, seurantajärjestelmien ja ohjauslinjojen uusimisen tehokkaamman ja hiljaisemman rautatieyhteyden luomiseksi. Kuten Presse-OEBB.AT on ilmoitettu 29. kesäkuuta-31. elokuuta 2025. Siksi linjojen S40 ja R40 rautatievaihtoliikenne perustettiin tukemaan matkustajia parhaalla mahdollisella tavalla.

Mutta se ei ole kaikki: ÖBB on myös sitoutunut parantamaan melusuojaa. Myös tässä, huomattavia sijoitusten virtauksia: Noin 16,6 miljoonan euron summa sijoitetaan melusuojatoimenpiteisiin Itävallan olemassa olevista reiteistä vuonna 2024. Tähän sisältyy meluesteiden rakentaminen, joiden korkeus on 2,1–2,6 metriä Kritzendorfin kunnissa, Höfleinissä Tonavan ja St. Andrä-Wördern Href = "https://presse-oebb.com/news-josefs-werd-leiser-oebb-aerrichten-lichten-lichten-im-im-room-krosterneuburg?id=199898&mueD=27021&imagieid=778630&l=deutsch"> öbb . Rahoitus suoritetaan ÖBB: n välisen yhteistyön alemman Itävallan osavaltion ja Klosterneuburgin kunnan kanssa.

Asukkaiden melusuoja: Sisällä

Meluesteet ovat erityisen tärkeitä asukkaille: sisäpuolella, koska niiden oletetaan vähentävän alueen akustista stressiä. Kesästä 2024 - 2026 nämä seinäasennukset rakennetaan jatkuvasti. Myös Tonavan Höfleinissä lisätään melu -estettä noin kilometrille elinympäristön suojelemiseksi edelleen. Toimenpiteet, jotka on suunniteltu tiiviissä koordinoinnissa kuntien kanssa vuodesta 2009 lähtien, eivät vain edistä melun vähentämistä, vaan myös osoittavat ÖBB: n sitoutumista parantamaan elämänlaatua paikan päällä, Öbb .

Erityisesti rakennustöiden aikana asukkaiden ja matkustajien on varauduttava haittoihin. Melua, pölyä ja lisääntynyttä kuorma -autoliikennettä ei voida välttää. Rautatieristeykset on estetty tänä aikana ja allekirjoitetut ohjaukset on perustettu. Asiakaspolkujen ja alustan muutosten muutokset odotetaan myös rakennusvaiheen aikana.

Katso tulevaisuuteen

Näillä laajoilla toimenpiteillä ÖBB pyrkii parantamaan kestävästi rautatieinfrastruktuuria rautatieliikenteen lisäämiseksi. Vuoteen 2029 mennessä yhteensä 21,1 miljardia euroa on suunniteltu luomaan nykyaikaisia ​​rautatiejärjestelmiä ja täsmällisen rautatiepalvelun varmistamiseksi. Innovatiivisia rakennusmenetelmiä käytetään minimoimaan häiriöt työn aikana, kuten Deutsche Bahn Selittää.

Asukkaiden säännöllinen vaihto ja huomio: Sisällä keskitytään harmonisen rinnakkaiselon mahdollistamiseen rautatieoperaatioiden ja elämänlaadun välillä. Tämä Franz-Josefs-Bahnin nykyaikaistaminen ei voinut vain vaikuttaa itse rautatieliikenteeseen, vaan myös säteilee positiivisesti koko ympäristössä.

Details
OrtTulln an der Donau, Österreich
Quellen