Parem reisimugavus: Franz-Josefs-Bahni moderniseerimine algab!

Veröffentlicht:

Von:

Ehitustööd Franz-Josefs-Bahnil Tullnis: mürakaitsemeetmed ja moderniseerimine parema mugavuse tagamiseks alates 2025. aasta juunist.
Ehitustööd Franz-Josefs-Bahnil Tullnis: mürakaitsemeetmed ja moderniseerimine parema mugavuse tagamiseks alates 2025. aasta juunist. (Symbolbild/ANAGAT)

Tulln an der Donau, Österreich - Franz-Josefs-Bahni ümbruse piirkonnas on lähikuudel suured plaanid. Öbb on teatanud Kritzendorfi ja St. Andrä-Wörderni ajakohastamisest 2025. aasta suveks, et vähendada nii mürataset kui ka reisikohustust. Põhjalik teeninduspakett sisaldab pealisehituse, rajasüsteemide ja juhendiliinide uuendamist, et luua tõhusam ja vaiksem raudteeühendus. AS Presse-Oebb.AT 29-le. Seetõttu loodi reisijate parimal võimalikul viisil toetamiseks liinide S40 ja R40 raudtee asendusliiklus.

Kuid see pole veel kõik: Öbb on pühendunud ka paremale mürakaitsele. Ka siin voolab märkimisväärne investeeringud: umbes 16,6 miljonit eurot investeeritakse mürakaitsemeetmetesse olemasolevatele marsruutidele 2024. aastal. See hõlmab müratõkete ehitamist kõrgusega 2,1 kuni 2,6 meetrit Kritzendorfi omavalitsustes Höfleinil ja Püha-Wörn Href-il asuvates Höfleinis. "https://presse-oebb.com/news-josefs-werd-leiser-oebbb-Aerrichten-lichten-lichten-im-im-room-krosterneuburg?id=199898&menueid=27021&IMAGIEID=778630&l=deutsch"> ÖBB . Finantseerimine toimub koostööga ÖBB -ga Alam -Austria ja Klosterneuburgi omavalitsusega.

elanike mürakaitse: sees

Mürabarjäärid on elanike jaoks eriti olulised: sees, kuna need peaksid vähendama piirkonnas akustilist stressi. Suvel 2024–2026 on need seinapaigaldised pidevalt üles ehitatud. Ka Doonau Höfleinis lisatakse elukeskkonna veelgi kaitsta ühe kilomeetri jaoks täiendavat mürabarjääri. Alates 2009. aastast omavalitsustega tihedas koordineerimisel kavandatud meetmed ei aita mitte ainult müra vähendamisele, vaid näitavad ka Öbbi pühendumust kohapeal elukvaliteeti parandada, vastavalt ÖBB .

Eriti ehitustööde ajal peavad elanikud ja reisijad valmistuma ebamugavusteks. Müra, tolmu ja suurenenud veoautode liiklust ei saa vältida. Raudtee ristumised on selle aja jooksul blokeeritud ja seadistatud viidatud ümbersuunamised. Ehituse etapis on oodata ka muudatusi klientide radades ja platvormi muutusi.

tuleviku pilk

Nende ulatuslike meetmetega tegeleb ÖBB eesmärgiga parandada raudteeinfrastruktuuri jätkusuutlikult raudteeliikluse suurenemisel. 2029. aastaks on kaasaegsete raudteesüsteemide loomiseks ja täpse raudteeteenuse tagamiseks kavandatud investeeringud kokku 21,1 miljardit eurot. Uuenduslikke ehitusmeetodeid kasutatakse töö ajal häirete minimeerimiseks, nagu deutsche bahn selgitas.

Regulaarne vahetus ja elanike kaalumine: sees on keskendunud raudteeoperatsioonide ja elukvaliteedi harmoonilise kooseksisteerimise võimaldamisele. See Franz-Josefs-Bahni moderniseerimine ei suutnud mitte ainult mõjutada raudteeliiklust ennast, vaid kiirgada ka positiivselt kogu keskkonnas.

Details
OrtTulln an der Donau, Österreich
Quellen