Καλύτερη άνεση ταξιδιού: Ο εκσυγχρονισμός του Franz-Josefs-Bahn ξεκινά!

Κατασκευές για το Franz-Josefs-Bahn στο Tulln: Μέτρα προστασίας θορύβου και εκσυγχρονισμός για καλύτερη άνεση από τον Ιούνιο του 2025.
Κατασκευές για το Franz-Josefs-Bahn στο Tulln: Μέτρα προστασίας θορύβου και εκσυγχρονισμός για καλύτερη άνεση από τον Ιούνιο του 2025. (Symbolbild/ANAGAT)

Καλύτερη άνεση ταξιδιού: Ο εκσυγχρονισμός του Franz-Josefs-Bahn ξεκινά!

Tulln an der Donau, Österreich - Στην περιοχή γύρω από το Franz-Josefs-Bahn υπάρχουν μεγάλα σχέδια για τους επόμενους μήνες. Το ÖBB ανακοίνωσε τον εκσυγχρονισμό μεταξύ Kritzendorf και St. Andrä-Wördern για το καλοκαίρι του 2025 για να μειώσει τόσο το επίπεδο θορύβου όσο και να αυξήσει την άνεση των ταξιδιών. Ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών περιλαμβάνει την ανανέωση της υπερκατασκευής, των συστημάτων παρακολούθησης και των γραμμών καθοδήγησης για τη δημιουργία μιας πιο αποτελεσματικής και πιο ήσυχης σιδηροδρομικής σύνδεσης. Ως presse-oebb.at αναφέρεται από την 29η Ιουνίου έως τις 31, 2025, το οποίο θα έχει ως αποτέλεσμα. Ως εκ τούτου, δημιουργήθηκε μια κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων για τις γραμμές S40 και R40 για να υποστηρίξει τους ταξιδιώτες με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα: ÖBB δεσμεύεται επίσης για τη βελτίωση της προστασίας του θορύβου. Και εδώ, η ροή των επενδύσεων: ένα άθροισμα περίπου 16,6 εκατομμυρίων ευρώ θα επενδυθεί σε μέτρα προστασίας θορύβου στις υπάρχουσες διαδρομές στην Αυστρία το 2024. "https://presse-oebb.com/news-josefs-werd-leiser-oebb-aerrichten-lichten-lichten-im-im-room-krosterneuburg?id=199898&menueid=27021&imagieid=778630&l=deutsch"> öbb . Η χρηματοδότηση διεξάγεται από τη συνεργασία μεταξύ του ÖBB με την κατάσταση της χαμηλότερης Αυστρίας και του δήμου του Klosterneuburg.

Προστασία θορύβου για τους κατοίκους: Μέσα

Τα εμπόδια θορύβου είναι ιδιαίτερα σημαντικά για τους κατοίκους: μέσα, καθώς υποτίθεται ότι μειώνουν την ακουστική πίεση στην περιοχή. Από το καλοκαίρι του 2024 έως το 2026, αυτές οι εγκαταστάσεις τοίχου είναι συνεχώς κατασκευασμένες. Στο Höflein στο Δούναβη, επίσης, προστίθεται ένα επιπλέον φράγμα θορύβου σε περίπου ένα χιλιόμετρο για να προστατεύσει περαιτέρω το περιβάλλον διαβίωσης. Τα μέτρα που έχουν προγραμματιστεί σε στενό συντονισμό με τους δήμους από το 2009 όχι μόνο συμβάλλουν στη μείωση του θορύβου, αλλά επίσης δείχνουν τη δέσμευση του ÖBB για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής επί τόπου, σύμφωνα με το öbb <

Ειδικά κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, οι κάτοικοι και οι ταξιδιώτες πρέπει να προετοιμαστούν για ταλαιπωρία. Ο θόρυβος, η σκόνη και η αυξημένη κυκλοφορία φορτηγών δεν μπορούν να αποφευχθούν. Οι διασταυρώσεις των σιδηροδρόμων εμποδίζονται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και δημιουργούνται εκτροπές με σημάδια. Οι αλλαγές στις διαδρομές πελατών και οι αλλαγές στην πλατφόρμα αναμένονται επίσης κατά τη διάρκεια της φάσης κατασκευής.

μια ματιά στο μέλλον

Με αυτά τα εκτεταμένα μέτρα, το ÖBB επιδιώκει τον στόχο της βιώσιμης βελτίωσης της σιδηροδρομικής υποδομής για την αύξηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Μέχρι το 2029, οι επενδύσεις συνολικά 21,1 δισεκατομμύρια ευρώ έχουν προγραμματιστεί για τη δημιουργία σύγχρονων σιδηροδρομικών συστημάτων και για την εξασφάλιση μιας έγκρισης σιδηροδρομικής υπηρεσίας. Οι καινοτόμες μέθοδοι κατασκευής χρησιμοποιούνται για την ελαχιστοποίηση των διαταραχών κατά τη διάρκεια της εργασίας, ως το
deutsche bahn εξηγείται.

Η τακτική ανταλλαγή και η εξέταση των κατοίκων: μέσα, εστιάζεται στην παροχή της αρμονικής συνύπαρξης μεταξύ των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και της ποιότητας ζωής. Αυτός ο εκσυγχρονισμός στο Franz-Josefs-Bahn δεν μπορούσε μόνο να επηρεάσει την ίδια την κυκλοφορία της σιδηροτροχιάς, αλλά και να ακτινοβολεί θετικά σε ολόκληρο το περιβάλλον.

Details
OrtTulln an der Donau, Österreich
Quellen