По-добър комфорт на пътуването: модернизацията на Franz-Josefs-Bahn започва!

Строителни работи върху Franz-Josefs-Bahn в Tulln: Мерки за защита на шума и модернизация за по-добър комфорт от юни 2025 г.
Строителни работи върху Franz-Josefs-Bahn в Tulln: Мерки за защита на шума и модернизация за по-добър комфорт от юни 2025 г. (Symbolbild/ANAGAT)

По-добър комфорт на пътуването: модернизацията на Franz-Josefs-Bahn започва!

Tulln an der Donau, Österreich - В региона около Franz-Josefs-Bahn има големи планове за следващите месеци. ÖBB обяви модернизацията между Kritzendorf и St. Andrä-Wördern за лято 2025 г., за да намали както нивото на шума, така и да увеличи комфорта на пътуването. Изчерпателен пакет за обслужване включва подновяването на надстройката, системите за проследяване и ръководните линии, за да се създаде по -ефективна и по -тиха железопътна връзка. Тъй като presse-oebb.at операция. Следователно беше създаден трафик за подмяна на железопътния транспорт за линиите S40 и R40, за да поддържат пътниците по най -добрия възможен начин.

Но това не е всичко: ÖBB също се ангажира да подобри защитата на шума. И тук потокът от значителни инвестиции: сума от около 16,6 милиона евро ще бъде инвестирана в мерки за защита на шума по съществуващите маршрути в Австрия през 2024 г. Това включва изграждането на бариери на шума с височина между 2,1 и 2,6 метра в общините Крицендорф, Хьофлейн на Дунава и Св. Андри-Уорн Хреф = Хърф = Хреф = Хреф Хреф = Хреф Хрюн Хрерн Хреф = Хреф Хреф = Св. Андри-Уорн Хреф = "https://presse-oebb.com/news-josefs-werd-leiser-oebbb-aerrichten-lichten-lichten-im-im-room-krosterneuburg?id=199898&menueid=27021&imagieid=778630&ldeutsch"> öbb . Финансирането се осъществява чрез сътрудничество между ÖBB с държавата Долна Австрия и община Клостернебург.

Защита на шума за жителите: вътре

Бариерите на шума са особено важни за жителите: вътре, тъй като те трябва да намалят акустичния стрес в района. От лято 2024 до 2026 г. тези инсталации на стени се изграждат непрекъснато. В Höflein на Дунав също се добавя допълнителна бариера на шума към около един километър, за да се защити по -нататъшно жизнената среда. Мерките, които са планирани в тясна координация с общините от 2009 г., не само допринасят за намаляване на шума, но и показват ангажимента на ÖBB да подобри качеството на живот на място, според ÖBB .

Особено по време на строителните работи жителите и пътешествениците трябва да се подготвят за неудобство. Шум, прах и увеличен трафик на камиони не могат да се избягват. През това време железопътните прелези са блокирани и се създават никови отклонения. Промените в следите на клиентите и промените в платформата също се очакват по време на фазата на строителство.

поглед в бъдещето

С тези обширни мерки ÖBB преследва целта за устойчиво подобряване на железопътната инфраструктура за нарастващ железопътен трафик. До 2029 г. са планирани инвестиции от общо 21,1 милиарда евро за създаване на съвременни железопътни системи и за осигуряване на точна железопътна услуга. Иновативните методи на строителство се използват за минимизиране на нарушенията по време на работата, тъй като deutsche bahn обясни.

; Тази модернизация на Franz-Josefs-Bahn може не само да повлияе на самия железопътен трафик, но и да излъчва положително върху цялата среда.

Details
OrtTulln an der Donau, Österreich
Quellen