Szomorú e-bicikli baleset: Wiener meghal egy kerékpáros kiránduláson Pysdorfban

Szomorú e-bicikli baleset: Wiener meghal egy kerékpáros kiránduláson Pysdorfban

Poysdorf, Österreich - Tragikus esemény történt péntek este a Mistelbach körzetben, Powsdorfban, amikor egy 66 éves bécsi kerékpárúton halt meg. Az ember volt az utolsó egy kilenc tagú csoportban, és lejtős aszfaltos teherúton vezette az e-biciklijét, amikor a bal oldali görbébe zuhant olyan okok miatt, amelyeket még nem tisztáztak. A Puls24 szerint valószínűleg a fejét az esővíz -eloszlás beton alapjához tolta, és súlyos fejsérüléseket szenvedett. Tragikus módon a férfi a baleset helyszínén halt meg, annak ellenére, hogy olyan sisakot viselt, amelyet az esés súlyosan megsérült. Feleségét és más ismerőseit egy válság -intervenciós csoport gondozta, hogy segítsen nekik ebben a nehéz helyzetben.

Miért olyan veszélyesek az e-bicikli?

Az e-kerékpár-balesetek veszélyét nem szabad alábecsülni. A Zürichi Egyetemi Kórház tanulmánya szerint az ilyen balesetek gyakran súlyos fejsérülésekhez vezetnek, amelyek a fajtájukban hasonlóak a motorosok sérüléseihez. Az e-kerékpár-járművezetőknek hatszor nagyobb valószínűsége van az agyban a vérzésnek, mint a hagyományos kerékpárosok. Ezt a sofőr kora is befolyásolja. A helytelen E-kerékpáros járművezetők átlagéletkora 55 év, ami szignifikánsan magasabb a kerékpárosok (42,5 év) és a motorosok (40,2 év) összehasonlítva. Úgy tűnik, hogy az életkori tényező növeli a fejsérülések hatásait, amelyek hangsúlyozzák a szakértők ajánlását, hogy sisakot hordozzanak az E-bike vezetése során, amely megfelel a biztonsági előírásoknak ().

A baleseti statisztikák áttekintése azt mutatja, hogy az elmúlt években a Pedelec tagadás száma hirtelen növekedett. 2023-ban több mint 23 600 Pedelec-felhasználó balesetet szenvedett, amely majdnem tizenegyszer annyi baleset volt, mint 2014-ben. Ezzel szemben a nem motorizált kerékpárokkal járó balesetek ugyanabban az időszakban csökkentek. A számadatok egyértelművé teszik, hogy a pedelEC -k, azaz az elektromos motorral rendelkező kerékpárok különösen a nagy sebességük és a kapcsolódó kockázati tényezők miatt vannak veszélyben ( desttatis.de ).

A közúti forgalom biztonsága továbbra is fontos téma

Különösen a növekvő balesetek és súlyos sérülések hátterében elengedhetetlen, hogy mind az e-bike-felhasználók, mind a járművezetők különös jelentőséggel bírnak az utcák biztonságának. Tekintettel arra a tényre, hogy az e-bikerek 70% -a sisakot visel, szemben a kerékpárosok csak 33,8% -ával, látható, hogy sok ember komolyan veszi a biztonsági szempontot. Ennek ellenére mindig fennmaradó kockázat merül fel, különösen olyan esések esetén, amelyek gyakran kiszámíthatatlanok. Ezért fontos, hogy mindig vigyázzunk és szem előtt tartsuk a környező területet - a saját biztonsága és mások biztonsága érdekében.

Ezeknek a tragikus eseményeknek arra kell utalniuk, hogy a kerékpározás során felelősségteljesen cselekedjünk, és különösen az e-biciklivel való foglalkozás során. A kezünkben van a balesetek számának csökkentése és az utcák biztonságosabbá tétele.