Trist e-cykelulykke: Wiener dør på en cykeltur i Poysdorf

Trist e-cykelulykke: Wiener dør på en cykeltur i Poysdorf

Poysdorf, Österreich - En tragisk hændelse fandt sted fredag ​​aften i Poysdorf, Mistelbach-distriktet, som en 66-årig Wiener døde på en cykeltur. Manden var den sidste i en ni-medlemsgruppe og kørte sin e-cykel en skråt asfaltet godsti, da han kastede sig i en lys venstre kurve af grunde, der endnu ikke er blevet afklaret. Ifølge PULS24 skubbede han sandsynligvis hovedet mod en betonbase af en regnvandsafledning og led alvorlige hovedskader. Tragisk nok døde manden på ulykkesstedet, selvom han var iført hjelm, der blev massivt beskadiget af efteråret. Hans kone og andre bekendte blev passet af et kriseinterventionsteam for at hjælpe dem i denne vanskelige situation.

Hvorfor er e-cykler så farlige?

Faren for e-cykelulykker bør ikke undervurderes. Ifølge en undersøgelse fra Zurich University Hospital fører sådanne ulykker ofte til alvorlige hovedskader, som i deres art ligner skaderne på motorcyklister. E-cykeldrivere har en seks gange højere sandsynlighed for blødning i hjernen sammenlignet med konventionelle cyklister. Dette er også påvirket af førerens alder. Gennemsnitsalderen for de forkerte e-cykeldrivere er 55 år, hvilket er signifikant højere sammenlignet med cyklister (42,5 år) og motorcyklister (40,2 år). The age factor seems to increase the effects of head injuries, which underlines the recommendation of experts to carry a helmet when driving e-bike that corresponds to the security standards ( Aponet.de ).

Statistik om e-cykelulykker

Et kig på ulykkesstatistikken viser, at antallet af benægtelse af Pedelec er steget skarpt i de senere år. I 2023 havde over 23.600 Pedelec-brugere en ulykke, hvilket er næsten elleve gange så mange ulykker som i 2014. I modsætning hertil er ulykker med ikke-motoriserede cykler faldet i samme periode. Tallene gør det klart, at pedelecs, dvs. cykler med en elektrisk motor, især er i fare på grund af deres høje hastighed og de tilknyttede risikofaktorer ( Degatis.de ).

Sikkerhed i vejtrafik er stadig et vigtigt emne

Især på baggrund af stigende antal ulykker og alvorlige kvæstelser er det vigtigt, at både e-cykelbrugere og chauffører lægger særlig vægt på sikkerhed på gaderne. I betragtning af det faktum, at 70% af e-cyklister bærer en hjelm sammenlignet med kun 33,8% af cyklister, kan det ses, at mange mennesker tager sikkerhedsaspektet alvorligt. Ikke desto mindre er der altid en resterende risiko, især i tilfælde af fald, der ofte er uforudsigelige. Derfor er det vigtigt at altid være forsigtig og øje med det omkringliggende område - for din egen sikkerhed og andres sikkerhed.

Disse tragiske begivenheder bør alle om at handle ansvarligt, når vi cykler, og især når vi beskæftiger sig med e-cykler. Det er i vores hænder at sænke antallet af ulykker og gøre gaderne mere sikre.