Smutná nehoda E-Bike: Wiener umírá na výletu na kole v Poysdorfu

Smutná nehoda E-Bike: Wiener umírá na výletu na kole v Poysdorfu

Poysdorf, Österreich - Tragický incident se vyskytl v pátek večer v posdorfu v okrese Milnelbach, když 66letý Vídeň zemřel při výletu na kole. Muž byl poslední v devítičlenné skupině a řídil jeho elektronickou kola nakloněnou asfaltovanou nákladní cestu, když se vrhl do světlé levé křivky z důvodů, které ještě nebyly objasněny. Podle Puls24 pravděpodobně tlačil hlavu proti betonové základně rozptylu dešťové vody a utrpěl vážná zranění hlavy. Tragicky muž zemřel na místě nehody, i když měl na sobě helmu, která byla masivně poškozena pádem. O jeho manželce a dalších známých se staral krizový intervenční tým, který jim pomohl v této obtížné situaci.

Proč jsou e-kola tak nebezpečná?

Nelze podceňovat nebezpečí nehody elektronických kol. Podle studie Curych University Hospital, takové nehody často vedou k vážným zraněním hlavy, která jsou v jejich druhu podobná zraněním motocyklistů. Řidiči elektronických kol mají šestkrát vyšší pravděpodobnost krvácení v mozku ve srovnání s konvenčními cyklisty. To je také ovlivněno věkem řidiče. Průměrný věk nesprávných řidičů elektronických kol je 55 let, což je ve srovnání s cyklisty (42,5 let) a motocyklisty (40,2 let) výrazně vyšší. The age factor seems to increase the effects of head injuries, which underlines the recommendation of experts to carry a helmet when driving e-bike that corresponds to the security standards ( Aponet.de ).

Statistiky o nehodách E-Bike

Pohled na statistiku nehod ukazuje, že počet odmítnutí Pedeleku v posledních letech prudce vzrostl. V roce 2023 mělo více než 23 600 uživatelů Pedeleku nehodu, která je téměř jedenáctkrát více nehod, než v roce 2014. Naproti tomu nehody s nemotorizovanými koly ve stejném období klesly. Čísla objasňují, že Pedelecs, tj. Kola s elektrickým motorem, jsou zvláště ohroženy jejich vysokou rychlostí a souvisejícími rizikovými faktory ( destatis.de ).

Zabezpečení v silničním provozu zůstává důležitým tématem

Zejména na pozadí rostoucího počtu nehod a vážných zranění je nezbytné, aby uživatelé e-kol i řidiči spojili zvláštní význam pro bezpečnost na ulicích. S ohledem na skutečnost, že 70% e-cyklistů nosí helmu, ve srovnání s pouze 33,8% cyklistů je vidět, že mnoho lidí bere bezpečnostní aspekt vážně. Přesto však vždy existuje zbytkové riziko, zejména v případě pádů, které jsou často nepředvídatelné. Proto je důležité být vždy opatrný a oko na okolí - pro vaši vlastní bezpečnost a bezpečnost ostatních.

Tyto tragické události by se měly snažit, abychom jednali zodpovědně při jízdě na kole a zejména při jednání s e-kolami. Je to v našich rukou, abychom snížili počet nehod a usnadnili se ulice.