Nový šéf pro stavbu silnic v St. Pölten: Gernot Kampl převezme od července!
Nový šéf pro stavbu silnic v St. Pölten: Gernot Kampl převezme od července!
6 Dolní rakouská státní vláda toto rozhodnutí dnes oficiálně oznámila. KAMPL přináší komplexní zkušenosti ve výstavbě silnic a správy výstavby mostů, které získal od vstupu do státní služby v roce 2007. 38letý byl nedávno zástupcem vedoucího plánování a výstavby ministerstva pro výstavbu silnic 4 ve Wiener Neustadt, kde již absolvoval několik odpovědných činností ve skupinové silnici a v řízení budov. Prostřednictvím svého opodstatněného školení, který korunoval bakalářský a magisterský titul v oboru stavební inženýrství a správu stavebnictví ve Vídni z kampusu FH, Kampl přinesl nezbytné nastavení pro své nové úkoly.S pevnou školou - základní škola v Zöbernu a na střední škole arcidiecéze Vídeň Sachsenbrunn - a také titul na HTL Wiener Neustadt, Katedra stavebních technologií Hochbau, Kampl v průběhu let získala pozoruhodné znalosti. V roce 2012 také složil zkoušku Master Builder v Langenlois, který bude i nadále posilovat jeho kvalifikaci.
Renovace mostu Pfennigbach v Puchbergu
Při příležitosti svého brzy přechodu na správu oddělení byl Kampl nedávno spolu s poslancem Jürgenem a starostou Christian Dungl v Puchbergu Am Schneebergu, aby zkontroloval pokrok rekonstrukce mostu přes Pfennigbach. Tato renovace není malá záležitost, jak ukazují zjištění: bylo stanoveno masivní poškození osídlení po celé délce asi 30 metrů a existuje podezření, že stávající kanál betonového boxu již nemusí být těsný. Dolní rakouská silniční služba se poté rozhodla o konceptu renovace, který zajišťuje stabilizaci mostu s počítačem MicroPF od Salcburské společnosti Felbermayr.
Stavební práce začaly 16. května a očekává se, že budou pokračovat do konce června. Celkové stavební náklady činí přibližně 100 000 EUR, které plně nese stát dolního Rakouska. Opatření se provádějí pod polovinou směrování provozu, aby bylo možné zachovat co nejnižší hodnocení silničního provozu.
Technické výzvy při výstavbě mostu
Výzvy při stavbě mostu jsou nejen patrné místně. V komplexním zvážení tématu Baulinks Na různých důležitých projektech mostů, které jsou v současné době plánovány nebo prováděny po celé zemi. Je zřejmé, že modernizace stávajících mostů má rostoucí naléhavost zajistit dopravní infrastrukturu pro budoucnost.
Stručně řečeno, lze říci, že Gernot Kampl bude zodpovědný nejen za projekty výstavby silnic v Dolním Rakousku ve své nové roli, ale může také vzít důležitý hlas v diskusi o údržbě a nové výstavbě mostů a dalších dopravních infrastruktur. Je třeba vidět, ve kterých inovativní přístupy a běžná řešení pro řešení problémů konstrukce mostu. Těšíme se na vývoj a přejeme Kampl velký úspěch v jeho nové pozici!| Details | |
|---|---|
| Ort | Puchberg am Schneeberg, Österreich |
| Quellen | |