Nová pracovná loď Donau 1: Symbol energetickej budúcnosti v dolnom Rakúsku!

Am 25. Juni 2025 wurde das innovative Arbeitsschiff „Donau 1“ in Melk getauft, ein Symbol für Nachhaltigkeit und Energiewende.
25. júna 2025 bola inovatívna pracovná loď „Donau 1“ pokrstená v Melk, symbole udržateľnosti a prechodu energie. (Symbolbild/ANAGAT)

Nová pracovná loď Donau 1: Symbol energetickej budúcnosti v dolnom Rakúsku!

Ybbs, Österreich - Minulý pondelok popoludní sa konalo slávnostné podujatie v učňovskom dome Dunajovej elektrárne YBBS-Persenbeug: Krsná oslava novej pracovnej lode „Donau 1“. Pod žiarivým vzhľadom guvernéra Johanna Mikl-Leitner bola loď oficiálne uvedená ako „multi-talent“ s všestranným možným použitím, oficiálne do prevádzky. Dôležitosť tohto krstu obzvlášť zdôraznil Mikl-Leitner, ktorý vo svojom prejave dal v popredí témy inovácií, udržateľnosti a prechodu energie. „Toto nie je len nová loď, ale aj symbol nášho záväzku voči budúcim generáciám,“ zdôraznila počas obradu, ktorý prilákal mnohých hostí, ako sú zamestnanci, učni a zástupcovia miestnej politiky.

Pracovná loď sa používa predovšetkým na bagrovanie práce, ističov a revízií. COO Achim Kaspar objasnil, aký dôležitý je učňovský domov a školenie mladých ľudí do budúcnosti. Cieľom spoločnosti „Donau 1“ je pomôcť udržať dopravné kanály bezplatné a podporuje renaturáciu úsekov rieky. Generálny riaditeľ Michael Amerre vidí na lodi míľnik, ktorý na Dunaji bude udržateľne formovať obraz dolného Rakúska. Nahrádza štyri staré lode, ktoré prispievajú k zníženiu CO₂ a kladie kompozitnú flotilu na Dunaj aktuálny. Technické podrobnosti a udržateľnosť

„Donau 1“ nielen zapôsobí svojou všestrannosťou, ale aj svojimi technickými špecifikáciami. S dĺžkou 40 metrov, šírkou 11,45 metrov a push výstupom 26,5 ton môže loď tlačiť na zásuvkové združenia s až 6 500 tonmi z celkovej hmotnosti. Moderný dieselový elektrický systém s viac ako 1 800 kW ponúka tiež možnosť dodávať externých veľkých elektrických spotrebiteľov, vďaka čomu je loď skutočnou plávajúcou elektrárňou. V budúcnosti bude existovať aj vybavenie s batériami na čiastočne elektrické použitie. Výroba trupu lode sa konala v Rumunsku, zatiaľ čo jednotky boli inštalované v Rotterdame. S celkovou investíciou približne 10 miliónov EUR nie je „Donau 1“ nielen uvítacím nástrojom, ale tiež hlavným príkladom pokroku, pokiaľ ide o energetickú účinnosť a prevádzku podporu zdrojov. Krst lode odráža filozofiu spoločnosti, ktorá prevádzkuje 4 veľké vodné elektrárne, 6 veterných fariem a 5 veľkých fotovoltaických systémov v dolnom Rakúsku. Meindärzkurz zdôrazňuje, že ...

S „DONAU 1“ sa sieť robí významný krok k zelenšej budúcnosti, a to nielen pre súčasný, ale aj pre nadchádzajúce generácie. S dobre naplneným prístavom v YBBS, kde je umiestnená väčšina lodí, a viac ako 30 veľkých vodných vozidiel v celej flotile je sieť dobre vybavená pre výzvy moderného dodávky energie.

Details
OrtYbbs, Österreich
Quellen