Novo navio que trabalha Donau 1: Símbolo da energia Future na Baixa Áustria!

Novo navio que trabalha Donau 1: Símbolo da energia Future na Baixa Áustria!

Ybbs, Österreich - Na segunda-feira de segunda-feira, um evento solene ocorreu na casa da aprendizagem da usina Danúbio YBBS-PERSENBEUG: a celebração do batismo do novo navio que trabalha "Donau 1". Sob a aparência radiante do governador Johanna Mikl-Leitner, o navio, que é descrito como um "multi-talento" com usos versáteis possíveis, foi oficialmente colocado em operação. A importância desse batismo foi particularmente enfatizada por Mikl-Leitner, que em seu discurso colocou os tópicos de inovação, sustentabilidade e transição energética em primeiro plano. "Este não é apenas um novo navio, mas um símbolo de nosso compromisso com as gerações futuras", enfatizou ela durante a cerimônia, que atraiu inúmeros convidados, como funcionários, aprendizes e representantes da política local. )

O navio que trabalha é usado principalmente para trabalho de dragagem, quebra -gelo e revisões. O COO Achim Kaspar deixou claro o quão importante a casa de aprendizagem e o treinamento dos jovens são para o futuro. "Donau 1" visa ajudar a manter os canais de remessa gratuitamente e suporta a renaturação das seções do rio. O diretor -gerente Michael Amerrer vê um marco no navio que moldará de maneira sustentável o quadro da Baixa Áustria no Danúbio. Ele substitui quatro navios antigos, o que contribui para a redução de CO₂ e coloca a frota composta no Danube atualizada. )

Detalhes técnicos e sustentabilidade

"Donau 1" não apenas impressiona com sua versatilidade, mas também com suas especificações técnicas. Com um comprimento de 40 metros, uma largura de 11,45 metros e uma saída de push de 26,5 toneladas, o navio pode empurrar associações de gavetas com até 6.500 toneladas de massa total. O moderno sistema elétrico a diesel com mais de 1.800 kW também oferece a opção de fornecer consumidores elétricos externos grandes, o que faz do navio uma usina flutuante real. No futuro, também haverá equipamentos com baterias para uso parcialmente elétrico. )

A fabricação do casco do navio ocorreu na Romênia, enquanto as unidades foram instaladas em Roterdã. Com um investimento total de cerca de 10 milhões de euros, "Donau 1" não é apenas uma ferramenta de boas -vindas, mas também um excelente exemplo de progresso em termos de eficiência energética e operação de salvamento de recursos. O batismo do navio reflete a filosofia da empresa, que opera 4 grandes plantas hidrelétricas, 6 parques eólicos e 5 grandes sistemas fotovoltaicos na Áustria. )

Com "Donau 1", a rede dá um passo significativo em direção a um futuro mais verde, e não apenas para a corrente, mas também para as próximas gerações. Com um porto bem preenchido em YBBs, onde a maioria dos barcos está estacionada e mais de 30 grandes veículos aquáticos em toda a frota, a rede está bem equipada para os desafios do suprimento moderno de energia.