Nowy statek roboczy Donau 1”: Symbol przyszłości energetycznej w Dolnej Austrii!

Am 25. Juni 2025 wurde das innovative Arbeitsschiff „Donau 1“ in Melk getauft, ein Symbol für Nachhaltigkeit und Energiewende.
25 czerwca 2025 r. Innowacyjny statek roboczy „Donau 1” został ochrzczony w Melk, symbolu zrównoważonego rozwoju i przejścia energii. (Symbolbild/ANAGAT)

Nowy statek roboczy Donau 1”: Symbol przyszłości energetycznej w Dolnej Austrii!

Ybbs, Österreich - W zeszły poniedziałkowe popołudnie odbyło się uroczyste wydarzenie w domu zawodowym elektrowni Dunaju YBBS-Persenbeug: Celebration na nowym statku roboczym „Donau 1”. Pod promiennym wyglądem gubernatora Johanny Mikl-Leitner statek, który jest opisany jako „wielolenowy” z możliwymi wszechstronnymi zastosowaniami, został oficjalnie uruchomiony. Znaczenie tego chrztu zostało szczególnie podkreślone przez Mikl-Leitner, który w jej przemówieniu stawiał tematy innowacji, zrównoważonego rozwoju i przejścia energii na pierwszym planie. „To nie tylko nowy statek, ale symbol naszego zaangażowania w przyszłe pokolenia” - podkreśliła podczas ceremonii, która przyciągnęła wielu gości, takich jak pracownicy, uczniowie i przedstawiciele lokalnej polityki. Meinbezirk donosi, że ...

Statek roboczy jest wykorzystywany przede wszystkim do pracy w pogłębianiu, łamania lodu i poprawek. COO Achim Kaspar wyjaśnił, jak ważny jest dom praktyk i szkolenie młodych ludzi na przyszłość. „Donau 1” ma pomóc w utrzymaniu bezpłatnych kanałów wysyłkowych i wspiera renaturacja odcinków rzecznych. Dyrektor zarządzający Michael Amerer widzi kamień milowy na statku, który zrównoważnie kształtuje obraz Dolnej Austrii na Dunaju. Zastępuje cztery stare statki, które przyczyniają się do redukcji Co₂ i aktualizuje flotę kompozytową na Dunaju. Szczegóły techniczne i zrównoważony rozwój

„Donau 1” nie tylko robi wrażenie swoją wszechstronnością, ale także specyfikacjami technicznymi. Z długością 40 metrów, szerokością 11,45 metra i wyjściem push 26,5 ton, statek może pchać skojarzenia szuflad z do 6500 ton całkowitej masy. Nowoczesny system elektryczny oleju napędowego o ponad 1800 kW oferuje również możliwość dostarczania zewnętrznych dużych konsumentów elektrycznych, co sprawia, że ​​statek jest prawdziwą pływającą elektrownią. W przyszłości będzie również sprzęt z akumulatorami do częściowego użytku elektrycznego. Produkcja kadłuba statku odbyła się w Rumunii, podczas gdy dyski zostały zainstalowane w Rotterdamie. Przy całkowitej inwestycji około 10 milionów euro „Donau 1” jest nie tylko narzędziem powitalnym, ale także doskonałym przykładem postępu pod względem efektywności energetycznej i operacji ratowania zasobów. Chrzest statku odzwierciedla filozofię firmy, która obsługuje 4 duże rośliny wodne, 6 farm wiatrowych i 5 dużych systemów fotowoltaicznych w Dolnej Austrii. Meindärzkurz podkreśla, że ​​...

W przypadku „Donau 1” sieć robi znaczący krok w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości i nie tylko dla obecnej, ale także dla nadchodzących pokoleń. Z dobrze wyprzedzonym portem w YBBS, w którym stacjonuje większość łodzi, i ponad 30 dużych pojazdów wodnych we całej flocie, sieć jest dobrze wyposażona w wyzwania nowoczesnego zaopatrzenia w energię.

Details
OrtYbbs, Österreich
Quellen