Új Donau 1 munkás hajó: Az energia jövőjének szimbóluma Alsó -Ausztriában!

Új Donau 1 munkás hajó: Az energia jövőjének szimbóluma Alsó -Ausztriában!

Ybbs, Österreich - A múlt hétfő délután ünnepélyes rendezvényre került sor a Duna erőmű YBBS-Persenbeug gyakornoki otthonában: Az új, "Donau 1" munkahajó keresztelő ünnepe. Johanna Mikl-Leitner kormányzó ragyogó megjelenése alatt a hajót, amelyet sokoldalú lehetséges felhasználásokkal "multi-tehetségnek" neveznek, hivatalosan üzembe helyezték. Ennek a keresztelésnek a fontosságát különösen Mikl-Leitner hangsúlyozta, aki beszédében az innováció, a fenntarthatóság és az energiaátmenet témáit az előtérben helyezte. "Ez nem csak egy új hajó, hanem a jövő generációk iránti elkötelezettségünk szimbóluma" - hangsúlyozta az ünnepségen, amely számos vendéget vonzott, például alkalmazottakat, gyakornokokat és a helyi politika képviselőit. Meinbezirk jelentése szerint:

A dolgozó hajót elsősorban a munka, a jégtörők és a revíziók kotrására használják. COO Achim Kaspar világossá tette, mennyire fontos a gyakornoki képzés és a fiatalok képzése a jövőben. A "Donau 1" célja, hogy segítse a szállítási csatornákat szabadon tartani, és támogatja a folyószakaszok áthelyezését. Michael Amerer ügyvezető igazgató mérföldkövet lát a hajón, amely fenntarthatóan alakítja az alsó Ausztria képét a Duna -n. Négy régi hajót helyettesít, amelyek hozzájárulnak a CO₂ csökkentéséhez, és naprakészen helyezik a kompozit flottát a Duna -ra. Műszaki részletek és fenntarthatóság A

"Donau 1" nemcsak sokoldalúsággal, hanem műszaki előírásaival is lenyűgöz. 40 méter hosszúságú, 11,45 méter szélességű és 26,5 tonnás tonnás teljesítmény mellett a hajó a fiókok társulását akár 6500 tonna teljes tömeggel is képes tolni. A több mint 1800 kW -os modern dízel elektromos rendszer lehetőséget kínál a külső nagy elektromos fogyasztók szállítására is, ami a hajót valódi úszó erőművé teszi. A jövőben az akkumulátorok részlegesen elektromos felhasználáshoz szükséges berendezések is lesznek. A hajó hajótestének gyártása Romániában zajlott, miközben a meghajtókat Rotterdamba telepítették. Körülbelül 10 millió euró teljes beruházásával a "Donau 1" nemcsak üdvözlő eszköz, hanem kiváló példája az energiahatékonyság és az erőforrás -befogadás terén elért haladásnak is. A hajó keresztelése tükrözi a vállalat filozófiáját, amely 4 nagy vízenergia -növényt, 6 szélerőműparkot és 5 nagy fotovoltaikus rendszert üzemeltet Alsó -Ausztriában. Meindärzkurz hangsúlyozza, hogy ...

A "Donau 1" -nel a hálózat jelentős lépést tesz a zöldebb jövő felé, és nem csak az aktuális, hanem az elkövetkező generációk számára is. Egy jól kitöltött kikötővel az YBBS -ben, ahol a legtöbb csónak áll, és az egész flottában több mint 30 nagy víz járművel rendelkezik, a hálózat jól felszerelt a modern energiaellátás kihívásaihoz.