Novi radni brod Donau 1: Simbol energetske budućnosti u Donjoj Austriji!

Am 25. Juni 2025 wurde das innovative Arbeitsschiff „Donau 1“ in Melk getauft, ein Symbol für Nachhaltigkeit und Energiewende.
Dana 25. lipnja 2025. godine, inovativni radni brod "Donau 1" kršten je u Melku, simbolu održivosti i tranzicije energije. (Symbolbild/ANAGAT)

Novi radni brod Donau 1: Simbol energetske budućnosti u Donjoj Austriji!

Ybbs, Österreich - Prošlog ponedjeljka popodne, svečan događaj održan je u kući naukovanja u elektrani Dunava Ybbs-Persenbeug: Proslava krštenja novog radnog broda "Donau 1". Pod blistavim izgledom guvernerka Johanne Mikl-Leitner, brod, koji je opisan kao "multi-talent" s svestranim mogućim uporabama, službeno je stavljen u rad. Važnost ovog krštenja posebno je naglasio Mikl-Leitner, koji je u svom govoru stavio teme inovacije, održivosti i tranzicije energije u prvom planu. "Ovo nije samo novi brod, već simbol našeg posvećenosti budućim generacijama", naglasila je ona tijekom ceremonije, koji je privukao brojne goste poput zaposlenika, pripravnika i predstavnika lokalne politike. meinbezirk izvještava da ...

Radni brod se prvenstveno koristi za rad s jaružanjem, ledene provale i revizije. COO Achim Kaspar jasno je dao do znanja koliko su važni dom naukovanja i obuka mladih za budućnost. "Donau 1" namijenjen je da pomogne da otpremni kanali budu besplatni i podržavaju renaturaciju riječnih dijelova. Generalni direktor Michael Amerer vidi prekretnicu na brodu koji će održivo oblikovati sliku Donje Austrije na Dunavu. Zamjenjuje četiri stara broda, koji doprinose smanjenju CO₂ -a i stavlja kompozitnu flotu na Dunav. Tehnički detalji i održivost

"Donau 1" ne samo da impresionira svoju svestranost, već i svojim tehničkim specifikacijama. S duljinom od 40 metara, širinom od 11,45 metara i pritiskom izlaza od 26,5 tona, brod može gurnuti asocijacije ladica s do 6.500 tona ukupne mase. Moderni dizelski električni sustav s preko 1800 kW također nudi mogućnost opskrbe vanjskim velikim električnim potrošačima, što brod čini pravom plutajućom elektranom. Ubuduće će biti i oprema s baterijama za djelomično električnu upotrebu. Proizvodnja brodskih trupa odvijala se u Rumunjskoj, dok su pogoni ugrađeni u Rotterdam. S ukupnim ulaganjem od oko 10 milijuna eura, "Donau 1" nije samo dobrodošao alat, već je i glavni primjer napretka u smislu energetske učinkovitosti i operacije koji spašava resurse. Krštenje broda odražava filozofiju tvrtke, koja upravlja 4 velike hidroelektrane, 6 vjetroelektrana i 5 velikih fotonaponskih sustava u Donjoj Austriji. meindärzkurz naglašava da ...

s "Donau 1", mreža poduzima značajan korak ka zelenijoj budućnosti, i ne samo za trenutnu, već i prema narednim generacijama. S lukom ispunjenom bušotinom u YBBS -u, gdje je većina čamaca stacionirana, i preko 30 velikih vodenih vozila u cijeloj floti, mreža je dobro opremljena za izazove moderne opskrbe energijom.

Details
OrtYbbs, Österreich
Quellen