Seil Avalanche Crash i Nedre Østerrike: En dødelig å bli fryktet!
Seil Avalanche Crash i Nedre Østerrike: En dødelig å bli fryktet!
Brand-Nagelberg, Österreich - En dramatisk hendelse rystet luftfartssamfunnet i Brand-Nagelberg, GMünd, Nedre Østerrike, sist lørdag ettermiddag. Som Krone , var det et alvorlig krasj av en glidepilot der en dødelighet er fryktet. Spesielt alarmerende er det faktum at livredderen av flyet ikke antente med en eksplosiv kapsel, noe som førte til at nødetatene ikke kunne komme direkte til ulykkesstedet.
"Det er noe", vil redningsarbeiderne ikke bare forårsake den tekniske mangelen på redningssystemet, men også den uforklarlige tilstanden til piloten. I mellomtiden er en defusing -tjeneste allerede på vei til å undersøke situasjonen. Den nøyaktige årsaken til krasjet blir for øyeblikket undersøkt fordi det kan være indikasjoner på tekniske problemer.
skadet pilot fra Fürstenzell
Piloten ble innlagt på sykehuset etter den første medisinske behandlingen med alvorlige skader. Hans sportslige fly ble fullstendig ødelagt i krasjet, og den totale økonomiske skaden utgjør anslagsvis 25 000 euro. Politiets inspeksjon har startet etterforskningen av flyulykken, og både Federal Office for Flight Accident Investigation og Passau statsadvokatkontor er involvert.
Årsaker og sikkerhetstiltak
En mulig årsak til krasjet blir undersøkt som "egen flyfeil" til piloten, som utøver ytterligere press på sikkerhetsmyndighetene. De mange hendelsene relatert til luftfart reiser spørsmål om sikkerheten i flytrafikk. Igjen og igjen er det mangler i teknologien eller feil håndtering, som ikke bare setter pilotene, men også etterforskerne i spenning.
Begge hendelsene er en presserende vekker for alle som er involvert i luftfartslovgivning og utførelse av at sikkerhet må være en topp prioritet. Det er å håpe at fremtidige undersøkelser raskt vil komme til de rette svarene i både Brand-Nagelberg og Fürstenzell for å unngå slike tragiske hendelser i fremtiden.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Brand-Nagelberg, Österreich |
| Quellen | |