Bosch i Schwäbisch Gmünd: 150 jobb sparade, men 1 700 faller bort!

Bosch i Schwäbisch Gmünd: 150 jobb sparade, men 1 700 faller bort!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Framtiden för Bosch -platsen i Schwäbisch Gmünd är på randen, men det finns ljusa platser för arbetskraften. Med ett avtal mellan Works Council och ledningen modifierades de planerade jobbnedskärningarna betydligt. Medan ursprungligen 1 900 jobb skulle tappas år 2030, har antalet nu reducerats till 1 750. This means that a total of 150 jobs could be saved through intensive negotiations, such as SWR reported .

Den nuvarande statusen för antalet anställda på Bosch i Schwäbisch Gmünd är cirka 3 450. Avtalet föreskriver att antalet anställda kommer att reduceras till 2 850 i slutet av 2026. Detta innebär att cirka 1 700 jobb behålls efter avtalet. För att ge arbetskraftssäkerheten gäller en platsgaranti för utbildnings- och arbetsområdet för de bilstyrande systemen år 2030. Dessutom kan inga operativa avslutningar utfärdas år 2028, åtminstone för några av de anställda, rapporter .

Social tolerans i fokus

Övergångsfasen åtföljs av ett paket med åtgärder för socialt acceptabel anpassning. Bosch planerar att omfattande stödja utsöndring av anställda genom ett överföringsföretag för att underlätta sig in i nya anställningsförhållanden. Skälen till de drastiska nedskärningarna ligger i den fallande fordonsproduktionen i Europa, en skärpad konkurrens och de höga kostnaderna som uppkommer i styrområdet. Enligt Schwäbische inre år har det lurade år.

flyttningen av vissa produktionsområden utomlands, särskilt enligt Ungern, är avsett att minska både kostnaderna och öka företagets konkurrenskraft. Anläggningen för kommersiella fordon flyttas till Maklár, Ungern, medan området för bilkontroller fortfarande finns i Schwäbisch Gmünd. För de som drabbades av arbetsminskningen berömde verkets ordförande Claudio Bellomo det känslomässiga mötet, där planerna och deras effekter på arbetskraften diskuterades i detalj.

se framåt

Även om vägen har hinder fram till 2030 visar avtalet mellan Bosch och Works Council att det finns en viss stabilitetsnivå för arbetskraften i sikte. Ändå återstår det att se hur den ekonomiska situationen i bilindustrin kommer att utvecklas. Bosch -chefen Stefan Hartung har angett att ytterligare avbokningar av jobb kanske inte utesluts, vilket ökar osäkerheten i branschen. Med tanke på alla dessa utmaningar är det fortfarande spännande hur platsen och dess arbetskraft kommer att utvecklas under de kommande åren.