Bosch in Schwäbisch Gmünd: 150 banen gered, maar 1.700 vallen weg!

Bosch in Schwäbisch Gmünd: 150 banen gered, maar 1.700 vallen weg!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - De toekomst van de Bosch -locatie in Schwäbisch Gmünd is aan de rand, maar er zijn heldere plekken voor het personeelsbestand. Met een overeenkomst tussen de Raad van de Weren en het management werden de geplande banenverlagingen aanzienlijk gewijzigd. Hoewel oorspronkelijk 1.900 banen zouden worden gedropt tegen 2030, is het aantal nu teruggebracht tot 1.750. Dit betekent dat in totaal 150 banen kunnen worden gered door intensieve onderhandelingen, zoals swr.

De huidige status van het aantal werknemers bij Bosch in Schwäbisch Gmünd is ongeveer 3.450. De overeenkomst bepaalt dat het aantal werknemers tegen het einde van 2026 zal worden teruggebracht tot 2.850. Dit betekent dat na de overeenkomst ongeveer 1.700 banen worden behouden. Om het personeelsbeveiliging te geven, is een locatiegarantie van toepassing op het trainings- en werkgebied van de automatische steveringssystemen tegen 2030. https://www.bild.de/regional/baden-wuerttemberg/bosch-streicht-1150-stellen-aber-bleBt-685bd675a88b2e4c192ca604 ". .

Sociale tolerantie in focus

De overgangsfase gaat gepaard met een pakket maatregelen voor sociaal acceptabele aanpassing. Bosch is van plan om werknemers volledig te ondersteunen via een overdrachtsbedrijf om hun weg te vergemakkelijken naar nieuwe werkgelegenheidsrelaties. De redenen voor de drastische banenverlagingen liggen in de dalende voertuigproductie in Europa, een aangescherpt concurrentie en de hoge kosten die worden gemaakt in het stuurgebied. Volgens Schwäbische in de afgelopen jaren heeft de afgelopen jaren verlies geleden in het biljoengebied.

De verhuizing van sommige productiegebieden in het buitenland, vooral volgens Hongarije, is bedoeld om zowel de kosten te verlagen en het concurrentievermogen van het bedrijf te vergroten. De fabriek voor bedrijfsvoertuigen wordt verplaatst naar Maklár, Hongarije, terwijl het gebied voor autobedieningen nog steeds in Schwäbisch Gmünd blijft. Voor degenen die getroffen zijn van het werkverlagingen, prees de voorzitter van de Raad van de Werzen Council Claudio Bellomo de emotionele vergadering, waarin de plannen en hun effecten op het personeelsbestand in detail werden besproken.

Kijk vooruit

Hoewel het pad tegen 2030 obstakels heeft, laat de overeenkomst tussen Bosch en de Werekenraad zien dat er een bepaald niveau van stabiliteit is voor het personeelsbestand in zicht. Desalniettemin valt het nog te bezien hoe de economische situatie in de auto -industrie zich zal ontwikkelen. Bosch -baas Stefan Hartung heeft aangegeven dat verdere annuleringen mogelijk niet worden uitgesloten, wat de onzekerheid in de industrie verhoogt. Gezien al deze uitdagingen blijft het opwindend hoe de locatie en het personeelsbestand zich de komende jaren zullen ontwikkelen.