Bosch a Schwäbisch Gmünd: 150 posti di lavoro salvati, ma 1.700 cadono!

Bosch a Schwäbisch Gmünd: 150 posti di lavoro salvati, ma 1.700 cadono!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Il futuro della posizione di Bosch a Schwäbisch Gmünd è sull'orlo, ma ci sono punti luminosi per la forza lavoro. Con un accordo tra il Consiglio dei lavori e la direzione, i tagli di lavoro pianificati sono stati significativamente modificati. Mentre originariamente 1.900 posti di lavoro dovevano essere eliminati entro il 2030, il numero è stato ora ridotto a 1.750. Ciò significa che un totale di 150 posti di lavoro potrebbero essere salvati attraverso negoziati intensivi, come swr denominati .

Lo stato attuale del numero di dipendenti di Bosch a Schwäbisch GMünd è di circa 3.450. L'accordo stabilisce che il numero di dipendenti sarà ridotto a 2.850 entro la fine del 2026. Ciò significa che dopo l'accordo circa 1.700 posti di lavoro. Al fine di fornire la sicurezza della forza lavoro, una garanzia di localizzazione si applica all'area di formazione e lavoro dei sistemi di auto-lersta https://www.bild.de/regional/baden-wuerttemberg/bosch-streicht-1150-stellen-aber-blebt-685bd675a88b2e4c192ca604 ". .

Tolleranza sociale in Focus

La fase di transizione è accompagnata da un pacchetto di misure per l'adattamento socialmente accettabile. Bosch prevede di supportare in modo completo l'escreto dei dipendenti attraverso una società di trasferimento al fine di facilitare le nuove relazioni occupazionali. Le ragioni dei drastici tagli di lavoro risiedono nella produzione di veicoli in caduta in Europa, una concorrenza rafforzata e gli alti costi sostenuti nell'area di sterzata. Secondo schwäbische negli ultimi anni ha sofferto perdite nelle aree milials.

Il trasferimento di alcune aree di produzione all'estero, in particolare secondo l'Ungheria, ha lo scopo di ridurre sia i costi che aumentare la competitività dell'azienda. L'impianto per i veicoli commerciali viene trasferito a Maklár, in Ungheria, mentre l'area per i controlli dell'auto rimane ancora a Schwäbisch Gmünd. Per le persone colpite dalle riduzioni del lavoro, il presidente del Consiglio dei lavori Claudio Bellomo ha elogiato l'incontro emotivo, in cui i piani e i loro effetti sulla forza lavoro sono stati discussi in dettaglio.

Guarda avanti

Sebbene il percorso abbia ostacoli entro il 2030, l'accordo tra Bosch e il Consiglio delle opere mostra che esiste un certo livello di stabilità per la forza lavoro in vista. Tuttavia, resta da vedere come si svilupperà la situazione economica nell'industria automobilistica. Il capo di Bosch Stefan Hartung ha indicato che ulteriori cancellazioni di lavoro potrebbero non essere esclusi, il che aumenta l'incertezza nel settore. Alla luce di tutte queste sfide, rimane entusiasmante come si svilupperà la posizione e la sua forza lavoro nei prossimi anni.