Bosch en Schwäbisch Gmünd: 150 trabajos guardados, ¡pero 1,700 se alejan!

Bosch en Schwäbisch Gmünd: 150 trabajos guardados, ¡pero 1,700 se alejan!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - El futuro de la ubicación de Bosch en Schwäbisch Gmünd está al borde, pero hay puntos brillantes para la fuerza laboral. Con un acuerdo entre el Consejo de Obras y la gerencia, los recortes de empleo planificados se modificaron significativamente. Si bien originalmente se retirarían 1.900 empleos para 2030, el número ahora se ha reducido a 1.750. Esto significa que se podrían guardar un total de 150 empleos a través de negociaciones intensivas, como SWR informó .

El estado actual del número de empleados en Bosch en Schwäbisch Gmünd es de alrededor de 3,450. El acuerdo estipula que el número de empleados se reducirá a 2,850 para fines de 2026. Esto significa que alrededor de 1.700 empleos se retienen después del acuerdo. Para dar seguridad a la fuerza laboral, se aplica una garantía de ubicación a la capacitación y el área de trabajo de los sistemas de investigación automática para 2030. Además, no se pueden emitir terminaciones operativas para 2028, al menos para algunos de los empleados, informes .

Tolerancia social en el enfoque

La fase de transición se acompaña de un paquete de medidas para una adaptación socialmente aceptable. Bosch planea apoyar integralmente a los empleados a través de una empresa de transferencia para facilitar su camino hacia las nuevas relaciones laborales. Las razones de los drásticos recortes de empleo se encuentran en la producción de vehículos que caen en Europa, una competencia más estricta y los altos costos que se incurren en el área de dirección. De acuerdo con schwäbische en las últimas años ha sufrido las pérdidas en el área de billetes.

La reubicación de algunas áreas de producción en el extranjero, especialmente según Hungría, tiene la intención de reducir tanto los costos como aumentar la competitividad de la compañía. La planta para vehículos comerciales se reubica a Maklár, Hungría, mientras que el área para los controles de automóviles aún permanece en Schwäbisch Gmünd. Para los afectados de las reducciones de trabajo, la presidenta del Consejo de Obras, Claudio Bellomo, elogió la reunión emocional, en la que se discutieron en detalle los planes y sus efectos en la fuerza laboral.

Mire hacia adelante

Aunque el camino tiene obstáculos para 2030, el acuerdo entre Bosch y el Consejo de Obras muestra que existe un cierto nivel de estabilidad para la fuerza laboral a la vista. Sin embargo, queda por ver cómo se desarrollará la situación económica en la industria automotriz. El jefe de Bosch, Stefan Hartung, ha indicado que no se descartaron más cancelaciones de trabajo, lo que aumenta la incertidumbre en la industria. En vista de todos estos desafíos, sigue siendo emocionante cómo se desarrollará la ubicación y su fuerza laboral en los próximos años.