Bosch i Schwäbisch Gmünd: 150 job gemt, men 1.700 falder væk!

Bosch i Schwäbisch Gmünd: 150 job gemt, men 1.700 falder væk!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Fremtiden for Bosch -lokationen i Schwäbisch Gmünd er på randen, men der er lyspunkter for arbejdsstyrken. Med en aftale mellem Works Council og ledelsen blev de planlagte jobnedskæringer markant ændret. Mens oprindeligt 1.900 job skulle droppes i 2030, er antallet nu reduceret til 1.750. Dette betyder, at i alt 150 job kunne reddes gennem intensive forhandlinger, såsom swr rapporteret .

Den aktuelle status for antallet af ansatte på Bosch i Schwäbisch Gmünd er omkring 3.450. Aftalen bestemmer, at antallet af ansatte vil blive reduceret til 2.850 ved udgangen af ​​2026. Dette betyder, at omkring 1.700 job opholdes efter aftalen. For at give arbejdsstyrkens sikkerhed gælder en placeringsgaranti for uddannelses- og arbejdsområdet for auto-styringssystemerne i 2030. Derudover kan der ikke udstedes nogen operationelle afslutninger i 2028, i det mindste for nogle af de ansatte, rapporterer .

social tolerance i fokus

Overgangsfasen ledsages af en pakke med foranstaltninger til socialt acceptabel tilpasning. Bosch planlægger at omfattende støtte udskillelse af medarbejdere gennem et overførselsfirma for at lette deres vej ind i nye ansættelsesforhold. Årsagerne til de drastiske jobnedskæringer ligger i den faldende køretøjsproduktion i Europa, en strammet konkurrence og de høje omkostninger, der opstår i styringsområdet. I henhold til schwäbische i de senere år har lidt tab i milliarder.

Flytning af nogle produktionsområder i udlandet, især ifølge Ungarn, er beregnet til at reducere både omkostningerne og øge virksomhedens konkurrenceevne. Anlægget til erhvervskøretøjer flyttes til Maklár, Ungarn, mens området for bilkontrol stadig forbliver i Schwäbisch Gmünd. For dem, der blev berørt af jobreduktionerne, roste Works Council -formand Claudio Bellomo det følelsesmæssige møde, hvor planerne og deres virkninger på arbejdsstyrken blev drøftet detaljeret.

se fremad

Selvom stien har forhindringer i 2030, viser aftalen mellem Bosch og Works Council, at der er et vist niveau af stabilitet for arbejdsstyrken i syne. Ikke desto mindre er det tilbage at se, hvordan den økonomiske situation i bilindustrien vil udvikle sig. Bosch -chef Stefan Hartung har angivet, at yderligere jobaflysninger muligvis ikke udelukkes, hvilket øger usikkerheden i branchen. I betragtning af alle disse udfordringer forbliver det spændende, hvordan placeringen og dens arbejdsstyrke vil udvikle sig i de kommende år.