Bosch в Schwäbisch Gmünd: 150 спестени работни места, но 1700 отпадат!

Bosch в Schwäbisch Gmünd: 150 спестени работни места, но 1700 отпадат!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Бъдещето на местоположението на Bosch в Schwäbisch Gmünd е на ръба, но има ярки петна за работната сила. Със споразумение между Съвета за работа и ръководството планираните съкращения на работните места бяха значително модифицирани. Докато първоначално 1900 работни места трябваше да бъдат отпаднали до 2030 г., броят му вече е намален до 1750. Това означава, че общо 150 работни места могат да бъдат запазени чрез интензивни преговори, като swr reade .

Настоящото състояние на броя на служителите в Bosch в Schwäbisch Gmünd е около 3,450. Споразумението предвижда, че броят на служителите ще бъде намален до 2850 до края на 2026 г. Това означава, че около 1700 работни места се запазват след споразумението. За да се осигури сигурността на работната сила, гаранцията за местоположението се прилага за зоната за обучение и работа на системите за автомобилно-степене до 2030 г. Освен това до 2028 г. не могат да бъдат издадени до 2028 г., поне за някои от служителите, съобщава .

Социална толерантност във фокус

Фазата на преход е придружена от пакет от мерки за социално приемлива адаптация. Bosch планира цялостно да подкрепи екскретирането на служителите чрез трансферна компания, за да улесни пътя си към нови трудови отношения. Причините за драстичните съкращения на работата се крият в производството на падащи превозни средства в Европа, затегнато конкуренция и високите разходи, които са направени в зоната на управлението. Според schwäbische През последните години през последните години.

Преместването на някои производствени зони в чужбина, особено според Унгария, има за цел да намали както разходите, така и да увеличи конкурентоспособността на компанията. Заводът за търговски превозни средства се премества в Маклар, Унгария, докато зоната за контрол на автомобилите все още остава в Schwäbisch Gmünd. За засегнатите от намаляването на работните места председателят на Съвета за работа Клаудио Беломо похвали емоционалната среща, в която плановете и техните ефекти върху работната сила бяха разгледани подробно.

Погледнете напред

Въпреки че пътят има пречки до 2030 г., споразумението между Бош и Съвета за работа показва, че има определено ниво на стабилност на работната сила в полезрението. Независимо от това, остава да видим как ще се развие икономическата ситуация в автомобилната индустрия. Шефът на Бош Стефан Хартунг посочи, че може да не се изключи допълнително анулиране на работни места, което увеличава несигурността в индустрията. С оглед на всички тези предизвикателства остава вълнуващо как ще се развият местоположението и нейната работна сила през следващите години.