Достъпност в Schwäbisch Gmünd: Прогрес и нерешени проблеми

Schwäbisch Gmünd се изправи пред предизвикателства в достъпността през 2025 г.; Съсредоточете се върху напредъка и необходимите мерки.
Schwäbisch Gmünd се изправи пред предизвикателства в достъпността през 2025 г.; Съсредоточете се върху напредъка и необходимите мерки. (Symbolbild/ANAGAT)

Достъпност в Schwäbisch Gmünd: Прогрес и нерешени проблеми

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Достъпността в Австрия остава сложна тема, която е особено очевидна в обществените сгради и в движението. През 2025 г. все още е предизвикателство да се прилагат необходимите корекции. According to [Remszeitung.de] (https://www.remszeitung.de/lokales/ostalbkreis/schwaebisch-gmuend/schwaebisch-gmuend-barrier-im-fokus-zrags- and-HERSHERGENT-F426UAIRBRH57M4ZFOESZQHT7E.HTML) are many Дефекти като Германския съвет с увреждания (DBR) и Германската асоциация на слепи и зрителни увреждания (DBSV) бяха критикувани силно. Основните критики са липсата на структурна достъпност, дефектни входове, асансьори и ръководни системи в обществени сгради, което значително прави включването на хора с увреждания.

Поразително е, че достъпността често се разглежда като доброволна услуга, а не като правно задължение. Това означава, че новите сгради и ремонти често прилагат само минималните изисквания на законовите изисквания. В много случаи интегрирането на хора с увреждания в процесите на планиране е недостатъчно. Това също беше съобщено от Ute Meinke от Службата за медии и комуникация в Schwäbisch Gmünd, напредъка, но също така и много разлика в достъпността.

Напредък и дефекти

В Schwäbisch Gmünd вече има 32 асансьора в по -големите вътрешни градски училища и административни сгради. Независимо от това, дефицитите могат да се оплакват в покрайнините на външните райони, особено ако на първия етаж има зали на съвета. Защитата на паметниците затруднява извършването на структурни промени, което често води до високи разходи чрез специални изисквания. Градът оценява достъпността от бариерата на Консултативния съвет -FREE и старши, приятелски настроен Schwäbisch Gmünd, при което служителят по интеграция Таня Рост препраща запитвания на отговорните строителни позиции.

Настоящите мерки, които имат за цел да подобрят ситуацията, включват превръщането на Smoke School, инсталирането на повдигащ подиум в Центъра за образование за възрастни и създаването на приятелска инвалидна количка в началото. Тези стъпки са важни за фиксиране на съществуващия дефицит в тоалетните и маршрутите за бягство, като инсталирането на евакуационни столове. Финансовите предизвикателства не трябва да се подценяват.

Юридически основи

За да се справят с съществуващите проблеми, Законът за равенство с увреждания (BGG) се разработва непрекъснато от 2002 г., тъй като [bmas.de] (https://www.bmas.de/de/sociales/teilhabe-und-inchion/rehabilitation-unde-undhaben/behinderten равен закон.html). Той регулира достъпността в строителството и инфраструктурата, а също така описва значението на езика на знаците и лесния език. Целта е да се намалят структурните бариери, особено във федералните сгради и да се подобри приобщаването. Закрепването на разумните предпазни мерки съгласно Конвенцията на ООН за правата на хората с увреждания става ясно в закона какво трябва да засили участието на хора с увреждания в обществото.

В допълнение, предоставянето на информация трябва да се насърчава на лек език, за да се сведе до минимум езиковите бариери. Създаден е Федерален специализиран Служба за достъпност в подкрепа на органите и асоциациите. Това е стъпка в правилната посока, която трябва да продължи още повече.

Достъпност в обществения транспорт

Друга важна тема е достъпността в местния обществен транспорт (обществен транспорт). Въпреки законовите изисквания, че общественият транспорт трябва да бъде проектиран да бъде проектиран до 1 януари 2022 г., все още не са постигнати много цели. Lebenshilfe.de съобщава, че офертите за търсене също трябва да попаднат под достъпност до 1 август 2021 г., но все пак да останат правилото в местния план за транспорт. Но и тук има движения: федералното правителство планира да премахне изключителните възможности до 2026 г.

За да се подобри офертата за хора с увреждания, компаниите в обществения транспорт, които притежават 20 или повече превозни средства, трябва да проектират 5 % от своята флотна бариера -безчестиво. Това правило може да бъде разширено и до нови оферти за мобилност при поискване. Трудностите при изпълнението обаче са известни и показват, че пътят за пълна достъпност във всички области все още е далеч. Независимо от това, остава централна грижа да се гарантира участието и мобилността за всички, така че всички в крайна сметка да имат възможност да живеят независимо.

Details
OrtSchwäbisch Gmünd, Deutschland
Quellen