57-годишният умира след инцидент с електронни велосипеди във Волфсберг: Трагична драма вечер!

57-годишният умира след инцидент с електронни велосипеди във Волфсберг: Трагична драма вечер!

Wolfsberg, Österreich - В петък вечерта във Волфсберг се случи трагичен инцидент, който разтърси общността и околността. 57-годишен шофьор на електронни велосипеди падна в случай на 10:45 ч. при падане по общинския път на Кирххугел. Според доклада на meinzirk.at , човекът изгони пътя по пътя по десния, остава вдясно в храст и падна. Въпреки по -бързата спешна медицинска помощ, той вече не можеше да му помогне и той загина на мястото на произшествието.

Точните обстоятелства на произшествието все още са неясни. Инцидентът обаче хвърля светлина върху нарастващите опасения за сигурността във връзка с колоезденето, особено по отношение на Pedelecs, които все повече се срещат по нашите улици.

Увеличаващ се брой произшествия сред колоездачите

Разработването на статистически данни за произшествията е тревожно. През 2024 г. общо 441 колоездачи са били убити при аварии в Австрия. Това е 33 по -малко, отколкото през 2023 г., но значително увеличение на сравнението на десет години. Според tagesschau.de , всеки шести фатални случаи на трафика през 2024 г. колоездачи. По -възрастните хора са особено засегнати: Според прессъобщението на Федералната статистическа служба Интересно е, че 43,5 процента от фатално катастрофиралите колоездачи пътуваха с електронни велосипеди, което подчертава опасностите, свързани с този тип транспорт. Възрастната група от над 65-годишни деца показва тревожни числа. За пътниците на Pedelec делът на мъртвите в тази възрастова група е почти правило с 68,8 процента.

Причини за произшествието и отговорността

Подробен поглед върху причините за произшествието показва, че колоездачите често участват в аварии, с колоезденето на колоезденето при 50,7 процента от произшествията с лична загуба. Това се правеше главно при сблъсъци с пешеходци и мотоциклети. В случай на злополуки с шофьори, от друга страна, колоездачите са били отговорни само в 24,7 процента от случаите, което показва, че връзката между колоездачите и други участници в движението често е сложна.

Като цяло увеличаването на броя на произшествията в контекста на ситуацията със сигурността в движението по пътищата е очевидно забележимо. Въпреки че общият брой на смъртните случаи на трафика е намален с 18,3 процента, броят на убитите велосипедисти се е увеличил с 11,4 процента от 2014 г., което е тревожно развитие, което спешно се нуждае от внимание. Както виждаме в случая с шофьора на електронния велосипед, това може да засегне всички.

Трагичният инцидент във Волфсберг е друг апел за увеличаване на сигурността в движението по пътищата и за предприемане на мерки за защита на колоездачите в частност. Трябва да се надяваме, че този инцидент няма да бъде забравен и ще бъдат предприети необходимите стъпки, за да се направят по -безопасни улиците за всички.