Chaos d'alcool sur l'e-scooter: Falls, 39 ans, à Villach!

Chaos d'alcool sur l'e-scooter: Falls, 39 ans, à Villach!
Villach, Österreich - Que se passe-t-il à Villach? Aujourd'hui, le 16 juillet 2025, la ville est à nouveau le théâtre d'un incident inquiétant avec un e-scooter. Un homme de 39 ans a été impliqué dans un accident en raison de l'incapacité liée à l'alcool à conduire. Selon le police Impact LED. L'aide immédiate est venue d'une équipe d'ambulance aléatoire, qui a immédiatement lancé les blessés.
Un test Alkomatt a montré que l'homme était fortement alcoolique, ce qui a conduit à l'interdiction de son voyage et de son transport vers le LKH Villach à travers les services d'urgence. Le commissaire de police Villach a déjà déposé une plainte - un autre exemple du nombre croissant d'accidents auprès des e-scooters en Autriche.
Tendances inquiétantes dans les accidents de scooter E
e-scooter est indispensable de la circulation routière, mais le nombre d'accidents augmente alarmant. Depuis 2019, le nombre de blessures au scooter en ligne traités à l'hôpital est passé de 1 200 à près de 7 500 en 2024, ce qui correspond à une augmentation de 25% par rapport à l'année précédente. Le kfv rapporte que environ 12% des accusés de caractéristiques de 3% ont été allecés, une valeur comparée à 4% en voitures et 3% de personnes est allesion augmenté en motos.
La combinaison dangereuse d'alcool et de scooters semble se manifester là où les conducteurs voyagent souvent avec plus de 1,0 pour mille. Cela entraîne de graves conséquences juridiques: les sanctions pour la conduite avec des scooters de 0,8 pour mille montants jusqu'à 3 700 euros et peuvent devenir encore plus difficiles avec une valeur d'alcoolémie de plus de 1,6 pour mille.
Précautions de sécurité et mesures de prévention
le kfv Une réforme complète des réglementations de sécurité pour E-Scooter. Une obligation de casque qui ne s'applique actuellement qu'aux enfants de moins de 12 ans, ainsi que la limitation de la vitesse de pointe à 20 km / h ne sont que quelques-unes des mesures requises. Actuellement, seulement environ 9% des conducteurs de scooter E ont un casque.
La majorité des accidents se produisent à travers des erreurs infligées de soi, avec une vitesse sur l'ordre du jour et la négligence. Le KFV recommande donc des mesures de sécurité telles que la pratique de l'espace sans trafic et le respect strict des règles de circulation.
Les développements liés aux e-scooters sont clairement un sujet brûlant à Villach et dans toute l'Autriche. La discussion sur la sécurité et la responsabilité du trafic routier doit devenir plus forte pour éviter d'autres accidents tragiques.
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Ort | Villach, Österreich |
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