Euro-Mir i Europa-Park: Nytt utseende for Kult-Echterbahn!

Euro-Mir i Europa-Park: Nytt utseende for Kult-Echterbahn!

Rust, Deutschland - Et snev av endring blåser gjennom Europa-Park i rust! Den populære berg- og dalbanen "Euro-Mir" vil være på listen for en omfattende revisjon de kommende årene. Etter nesten 30 år på vakt, er den populære klassikeren, som inspirerer parkbesøkende med sin unike design og de raske utforkjøringene, langt fra det gamle jernet. En riving er ikke oppe til debatt, men en ny rute er planlagt å gjøre spenningen og inntrykkene for passasjerer enda mer intenst. ne-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t- Nevera ", som vil åpne i Europa-Park i 2024.

Hva gjør "Voltron Nevera" så spesiell? Jernbanen er en stolt 1,4 kilometer lang og tilbyr passasjerer flere rollovers og 2,2 sekunder med vektløshet i mellom - et virkelig høydepunkt for alle adrenalin -junkier! Denne spennende berg-og-dalbanen er ikke bare et teknisk mesterverk, men også resultatet av et partnerskap mellom Europa-Park og den kroatiske Rimac-gruppen, hvis flaggskip, Electric Hypercar Rimac Nevera, setter standarder i bilindustrien. Europa Park understreker at samarbeidet til Miriam Mack, kona til Michael Mack, går tilbake til den croat-rørsten.

Europa-Park i sammenheng

Med rundt 5,4 millioner besøkende i året, er Europa-Park ikke bare Tysklands mest populære fornøyelsespark, men rangerer også til tredjeplassen blant de mest besøkende fornøyelsesparkene i Europa. På nasjonalt nivå tilbyr parken med 105 attraksjoner det største utvalget av turer i Tyskland, inkludert den mest kjente og mest populære berg- og dalbanen - "Silver Star". Statista Interessant nok er det ikke planlagt noen nye fagområder i parken. I stedet er fokuset på utvidelsene av vannattraksjonene i Rulantica, vannverdenen nær den europeiske parken. Michael Mack understreker viktigheten av et allerede planlagt taubanprosjekt som skulle kombinere rust med Alsace, som ble stoppet av naturvern.