费尔德基尔钦(Feldkirchen)的卡车司机:检查时暴露于55次违规行为!

Bei Kontrollen in Feldkirchen wurde ein Lkw-Fahrer wegen Manipulation von Lenk- und Ruhezeiten angezeigt. 55 Übertretungen festgestellt.
在Feldkirchen的控件中,展示了一名卡车司机来操纵转向和休息时间。发现了55条违规行为。 (Symbolbild/ANAGAT)

费尔德基尔钦(Feldkirchen)的卡车司机:检查时暴露于55次违规行为!

Feldkirchen, Österreich - 在费尔德基尔钦(Feldkirchen),当时流量繁忙,当前的控制引起了兴奋。在这一审查中,一名45岁的卡车司机于4月7日被警察拦下。通过评估他的数字控制设备,他怀疑在转向和休息期间发现了巨大的不规则性。根据 kleine zeitung 当时是Zeitung 当时有一个疑问及其全面的努力。

详细的评估表明,总共有13例操纵案件证明了驾驶员。这些是严重违反电动机和驾驶执照法的行为。 According to meindezirk.at , the recalculation of the times was finally set up to a总共有55个。这项通过该法规的高尔夫现在带来了严重的后果:向检察官和圣维特/格兰地区政府报告了驾驶员。

转向和休息期的规则

商业司机在法律上必须遵守严格的转向和休息时间。这些法规没有没有理由定义。他们不仅应确保驾驶员的安全,还应确保其他道路使用者的安全。每天的最大转向时间为9小时,每周可以增加两次到10小时。此外,每周转向时间不得超过56小时,并且在两周内最多允许90小时。为了进一步促进安全性,在转向时间4.5小时后,必须进行45分钟的休息时间,可以将其划分为更灵活,因此报道自2006年5月1日以来,新车辆的转向和休息时间的数字控制是必须的。用于此功能的驾驶员卡由Tüv,Dekra或负责当局发行。这些支票由联邦物流与流动性办公室(BALM)和警察进行。违规行为可能会对驾驶员和企业家造成敏感罚款,这些驾驶员和企业家可以为驾驶员提供高达5000欧元的罚款,而该公司的老板最高可达30,000欧元。

有一些例外,例如在特殊情况下,但没有可预测的事件,例如交通拥堵或与降雨相关的问题。即使这些法规对某些驾驶员来说似乎很烦人,其背后的含义很明显:道路交通的安全是重中之重。费尔德基尔钦(Feldkirchen)的事件更加明确,当局注意这些法规。

将来,仍然希望这样的严重事件将不会成为规则,并且驾驶员遵守适用的法规,以确保所有道路使用者的安全。

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OrtFeldkirchen, Österreich
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