Varujú viedenskí experti: Diskované ciele v oblasti podnebia - teraz je požadovaná akcia!

Zwei Wiener Experten diskutieren Klimaziele und nachhaltige Strategien für Verkehr und Energieversorgung bis 2040.
Dvaja viederskí odborníci diskutujú o cieľoch klímy a udržateľných stratégiách pre premávku a dodávku energie do roku 2040. (Symbolbild/ANAGAT)

Varujú viedenskí experti: Diskované ciele v oblasti podnebia - teraz je požadovaná akcia!

Wien, Österreich - Vo Viedni sa diskutuje o téme ochrany podnebia. 31. mája 2025 hovorili dvaja odborníci v vzrušujúcom kole o výzvach a riešeniach pre udržateľnú dodávku energie a premávku. Jeden ústredný cieľ: Neutralita podnebia mesta až do roku 2040. Je zrejmé, že Viedeň musí obrátiť početné úpravy skrutiek, pretože 30 percent mestských emisií je v súčasnosti v stavebníctve, napríklad informoval kurier .

Dôležitým bodom, ktorý sa objavil, je stratégia „vonkajšieho plynu“, ktorá sa už začala s cieľom dekarbonizovať zásobovanie tepla mesta. Na úspešnú implementáciu sa však vyžaduje vyšší výmenný kurz kotla a silnejší záväzok k tepelnej renovácii. Pretože napriek iniciatívam sa mesto obmedzilo iba v existujúcich budovách, pokiaľ ide o dosiahnutie cieľov klímy.

Návrhy pre zelenšiu budúcnosť

Na lepšie riešenie tejto výzvy boli predložené niektoré zaujímavé návrhy. Zahŕňa to stanovenie minimálnych štandardov pre renováciu práce a tepelnú renováciu v stavebnom poriadku, ako aj zlepšenú komunikáciu prostredníctvom výstupu z plynu k majiteľom. Mohlo by to podporiť mesto, aby sa dosiahli ciele v oblasti klímy efektívnejšie.

Ďalším veľkým problémom dieťaťa je oblasť mobility, odkiaľ pochádza 35 percent emisií. Napriek definovanému cieľu znížiť podiel automobilových ciest v meste na 20 percent do roku 2025 v súčasnosti stagnuje 25 percent. Odborníci obhajujú opatrenia na zníženie dopravy automobilov. To zahŕňa reguláciu parkovacích miest, zníženie verejných parkovacích miest-počet parkovacích miest vo Viedni je v súčasnosti 480 000 a zavedenie komplexných rýchlosti 30 limitov na hlavných cestách.

Ak sa tieto opatrenia úspešne implementujú, zložka prenosu automobilu by mohla klesnúť na pozoruhodných 15 percent. To by dokonca urobilo chvály tunela nadbytočným, čo je plán, ktorý sa už roky diskutuje.

pohľad mimo krabice

V kontexte ochrany podnebia je tiež vzrušujúce vidieť, ako iné mestá, ako je Berlín, riešia porovnateľné výzvy. Berlín bol schopný znížiť emisie oxidu uhličitého o asi tretinu v rokoch 1990 až 2016, ale stále čelí obrovským výzvam vzhľadom na globálne otepľovanie. Zatiaľ čo trend zníženia emisií CO2 naposledy stagnoval, na splnenie klimatických cieľov je naliehavo potrebné ďalšie úsilie, správy Ukazuje to, že mestá tvoria iba 3 percentá solídneho pozemného rozhrania, ale prispôsobia sa 50 percent svetovej populácie. Napriek tomu sú zodpovední za približne 70 percent emisií CO2. To znamená, že sú v centre úsilia o ochranu podnebia a trvalo udržateľného rozvoja.

Federálne ministerstvo hospodárskej spolupráce a rozvoja vyvinulo aj komplexnú stratégiu na podporu miest pri vytváraní štruktúr založených na klímách. Využíva sa integrovaný prístup na využitie rozvojového potenciálu miest a zníženie sociálnych a ekonomických nerovností. Toto komplexné úsilie by malo pomôcť nielen zvýšiť kvalitu života obyvateľov miest, ale aj podporovať globálne ciele v oblasti klímy, takže bmz .

Stručne povedané, možno povedať, že Viedeň a ďalšie mestá čelia veľkým výzvam v oblasti ochrany klímy, ale môžu formovať udržateľnú budúcnosť so spoločným úsilím a šikovnými stratégiami.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen