Experții vienez avertizează: Obiectivele climatice la risc - acțiunea este acum la cerere!

Experții vienez avertizează: Obiectivele climatice la risc - acțiunea este acum la cerere!

Wien, Österreich - În Viena, subiectul protecției climatice este discutat fierbinte. La 31 mai 2025, doi experți au vorbit într -o rundă interesantă despre provocările și soluțiile pentru furnizarea de energie durabilă și trafic. Un obiectiv central: neutralitatea climatică a orașului până în 2040. Este clar că Viena trebuie să transforme numeroase șuruburi de reglare, deoarece 30 la sută din emisiile urbane se află în prezent în sectorul clădirilor, cum ar fi Kurier a raportat.

Un punct important care a apărut este strategia de „gaze ieșite” care a fost deja inițiată pentru a decarboniza alimentarea cu căldură a orașului. Cu toate acestea, un curs de schimb mai mare al cazanului și un angajament mai puternic pentru renovarea termică sunt necesare pentru o implementare cu succes. Pentru că, în ciuda inițiativelor, orașul nu a spus decât în ​​clădirile existente în ceea ce privește atingerea obiectivelor climatice.

sugestii pentru un viitor mai ecologic

Pentru a aborda mai bine provocarea, au fost făcute câteva sugestii interesante. Aceasta include determinarea standardelor minime pentru lucrările de renovare și renovarea termică a codului clădirii, precum și o comunicare îmbunătățită prin ieșirea de gaz pentru proprietari. Acest lucru ar putea sprijini orașul pentru a atinge mai eficient obiectivele climatice.

Un alt copil cu probleme mari este zona de mobilitate, de unde provin 35 % din emisii. În ciuda unui obiectiv definit de reducere a proporției de călătorii auto din oraș la 20 la sută până în 2025, el stagnează în prezent la 25 %. Experții pledează pentru a reduce traficul auto. Aceasta include reglementarea locurilor de parcare, o reducere a locurilor de parcare publice-numărul de locuri de parcare din Viena este în prezent 480.000 și introducerea unei limite cuprinzătoare de viteză 30 pe drumurile principale.

Dacă aceste măsuri sunt implementate cu succes, componenta de trafic auto ar putea scădea la 15 % remarcabil. Acest lucru ar face chiar și tunelul de laudă de prisos, un plan care a fost discutat de ani buni.

o privire în afara cutiei

În contextul protecției climatice, este, de asemenea, interesant să vedem cum alte orașe, cum ar fi Berlinul, abordează provocări comparabile. Berlinul a reușit să -și reducă emisiile de dioxid de carbon cu aproximativ o treime din 1990 până în 2016, dar încă se confruntă cu provocări enorme, având în vedere încălzirea globală. În timp ce tendința reducerii emisiilor de CO2 a stagnat ultima dată, sunt necesare eforturi suplimentare pentru a îndeplini obiectivele climatice, relatează Berlin.de .

arată că orașele constituie doar 3 % din interfața solidă a terenului, dar adaptează 50 la sută din populația lumii. Cu toate acestea, ei sunt responsabili pentru aproximativ 70 la sută din emisiile de CO2. Aceasta înseamnă că sunt în centrul eforturilor de protejare a climei și a dezvoltării durabile.

Ministerul Federal pentru Cooperare și Dezvoltare Economică a dezvoltat, de asemenea, o strategie cuprinzătoare pentru a sprijini orașele în crearea de structuri bazate pe climă. O abordare integrată este urmărită pentru a utiliza potențialul de dezvoltare al orașelor și pentru a reduce inegalitățile sociale și economice. Aceste eforturi cuprinzătoare ar trebui să contribuie nu numai la creșterea calității vieții locuitorilor orașului, ci și la susținerea obiectivelor climatice globale, deci BMZ .